2024年第三季度起，根据要求所有的CBAM报告将要求使用实际的嵌入排放数据，这意味着企业将需要收集并报告其产品的具体碳排放数据。对此，“走出去”企业又将面临哪些新的挑战？又将如何应对？
商务服务
“出海”企业在面临法律法规、文化差异、市场竞争等挑战的同时，也存在市场扩张、技术创新、人才和资源、跨文化学习、合作伙伴关系的机遇。
商务服务
近日，欧盟委员会宣布，计划从今年7月开始，拟在目前10%的关税基础上，对从中国进口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税。
制造业
中欧之间没有根本的利害冲突，双方的共同利益远大于分歧，合作是主流。当前，在变局中如何更好把握合作原则、维护双方共同利益，是需要中欧双方共同回答的关键性问题。
综合
针对有媒体称欧方担心中欧贸易摩擦升级或引发“贸易战”，中国商务部发言人说，对于中欧当前出现的贸易摩擦局面，中方是不愿看到的。令人遗憾的是，欧方不断挑起贸易争端。
批发零售
凭借完备的产业链供应链体系和超大规模市场，中国汽车产业在近些年抓住绿色发展机遇，加快向新能源汽车转型，如今已站在了全球汽车产业的发展前沿。
制造业
《绿动欧洲——中国新能源汽车企业在欧发展报告》19日在布鲁塞尔发布，报告调研显示，82%的受访企业表示欧盟对华电动汽车反补贴调查导致对欧投资信心下降，73%的受访企业表示欧盟对华电动汽车反补贴调查...
制造业
受访人士普遍认为欧盟此举明显违反市场规律和国际规则，不仅直接损害欧洲消费者的切身利益，冲击欧洲汽车产业，还破坏了公平竞争的国际贸易环境，不利于经济全球化进程。
社会组织
对于欧盟拟对中国电动汽车强加关税，国家发改委在三天时间内连发三篇署名“金轩”的述评文章，从不同角度，用事实和数据，有力论证了欧盟此举的弊端。
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