对于欧盟公布对华电动汽车反补贴调查的终裁结果，该如何看待？汽车工业协会和相关车企集体发声，他们说了什么？未来中国该怎么办？
制造业
就欧盟计划向中国电动汽车加征高至45%的进口关税问题，中欧自9月20日起已经进行了密集磋商，双方在利益方面仍达不成共识，中欧双方仍存在重大分歧。
交通运输
10月4日，欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。中国贸促会新闻发言人就此发表谈话。
交通运输
10月4日，欧盟委员会提交的对华电动汽车反补贴案终裁草案通过，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。投票结果反映出欧盟内部在加税问题上的巨大分歧，欧洲政商学界对欧盟无视成员国分歧推进贸易...
批发零售
欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税，在欧洲引发反对声一片，要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为，此举违背市场经济原则和国际贸易规则，干扰对华经贸合作，也将阻碍欧盟绿色转型...
能源&水生产
针对西班牙首相桑切斯强调欧中之间不应发生贸易战，中国外交部发言人毛宁12日在例行记者会上表示，希望欧盟方面更多倾听理性客观意见，同中方相向而行。
批发零售
中欧就电动车关税的协商仍在进行中。西班牙首相桑切斯近日访华后表示，欧盟应重新检视对中国产电动汽车加征关税的计划，德国政府表态支持。
交通运输
2024年第三季度起，根据要求所有的CBAM报告将要求使用实际的嵌入排放数据，这意味着企业将需要收集并报告其产品的具体碳排放数据。对此，“走出去”企业又将面临哪些新的挑战？又将如何应对？
商务服务
“出海”企业在面临法律法规、文化差异、市场竞争等挑战的同时，也存在市场扩张、技术创新、人才和资源、跨文化学习、合作伙伴关系的机遇。
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