根据最初的估算，波罗的海铁路的建设将耗资约46.5亿欧元，而ECA的最新估计是该项目的总成本将为70亿欧元，其中包括未来成本增加引致风险的准备金。迄今为止，官方声称的成本为58亿欧元。
其他
根据该部长的提议，将在3410-3800兆赫的频段颁发四个频段许可（总共八个频段），而不是原来计划的三个，主要为促进竞争，同时有助于确保有效利用频率资源。
互联网&IT
欧盟各成员国近期纷纷通过征收碳排放税等方式，鼓励新能源车型消费，支持新能源汽车的研发和市场拓展。截至目前，法国、德国、荷兰、意大利等22个成员国已着手建立汽车行业碳排放税制度。
制造业
该电子票务系统的目标是将塔林、赫尔辛基和塔尔图的公共交通票务系统整合在一起，以简化交通流程，项目由欧盟的Interreg Central Baltic计划资助。
交通运输
政府发言人援引总理拉塔斯的话说：“风能在爱沙尼亚可再生能源中具有最广泛的发展潜力，政府已经做出决定，取消了一些风电场的土地高度限制，从而为开发商创造了新的机会。”
其他将对国家具重要性的科研基础设施的融资计划增加7932923欧元70美分，该金额包括欧盟支持和国家联合融资共占95%，此外必须加上申请者自己的财政贡献，构成剩下的5%。
其他
从6月1日开始，爱沙尼亚人可使用爱沙尼亚的数字处方在芬兰购买药品。目前，芬兰和克罗地亚的公民可使用数字处方在爱沙尼亚购买处方药。葡萄牙的公民将从6月1日开始可使用数字处方在爱沙尼亚购买处方药，...
卫生&社会
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