10月4日，欧盟委员会提交的对华电动汽车反补贴案终裁草案通过，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。投票结果反映出欧盟内部在加税问题上的巨大分歧，欧洲政商学界对欧盟无视成员国分歧推进贸易...
批发零售
欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税，在欧洲引发反对声一片，要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为，此举违背市场经济原则和国际贸易规则，干扰对华经贸合作，也将阻碍欧盟绿色转型...
能源&水生产
针对西班牙首相桑切斯强调欧中之间不应发生贸易战，中国外交部发言人毛宁12日在例行记者会上表示，希望欧盟方面更多倾听理性客观意见，同中方相向而行。
批发零售
中欧就电动车关税的协商仍在进行中。西班牙首相桑切斯近日访华后表示，欧盟应重新检视对中国产电动汽车加征关税的计划，德国政府表态支持。
交通运输
荷兰瓦赫宁根大学及研究中心高级研究员哈里·威奇尔斯日前在接受新华社记者专访时说，荷兰与中国在农业领域的合作前景广阔，尤其在可持续发展、食品与健康以及应对人口老龄化等方面，双方能够携手应对...
农林牧渔
2024年第三季度起，根据要求所有的CBAM报告将要求使用实际的嵌入排放数据，这意味着企业将需要收集并报告其产品的具体碳排放数据。对此，“走出去”企业又将面临哪些新的挑战？又将如何应对？
商务服务
“出海”企业在面临法律法规、文化差异、市场竞争等挑战的同时，也存在市场扩张、技术创新、人才和资源、跨文化学习、合作伙伴关系的机遇。
商务服务
近日，欧盟委员会宣布，计划从今年7月开始，拟在目前10%的关税基础上，对从中国进口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税。
制造业
中欧之间没有根本的利害冲突，双方的共同利益远大于分歧，合作是主流。当前，在变局中如何更好把握合作原则、维护双方共同利益，是需要中欧双方共同回答的关键性问题。
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