最新数据：法国空气质量再次改善

根据大气污染研究跨专业技术中心（Citepa）于6月5日公布的数据，法国大气污染物排放量在疫情危机后于2021年反弹，但在去年大幅下降。不过，法国在实现此前设定的2030年目标上仍有进步空间。

法国《回声报》报道，总体来看，法国空气质量越来越好。根据最新数据，去年大气污染物排放量再次开始下降，与汽车交通相关的氮氧化物(NOx)或细微颗粒尤其如此，继此前一年上升了2.6%之后，2022年氮氧化物排放量从每年756千吨下降至726千吨，即下降了4%。

细微颗粒（直径小于2.5微米）以及非甲烷挥发性有机化合物的排放情况类似，前者继2021年上升9.9%后，去年下降10.5%，后者则分别为（3.5%和- 3.9%）。最后，氨（NH3）排放量在2021年下降2.3%，但去年只是微降(-0.3%)。

“自1990年法规实施以来，许多空气污染物的排放量已大幅下降，例如重金属、铅、六氯苯或铬。并且已经降至一个平台且很难会再下降太多。”Citepa专家科拉斯·罗伯特评论说。“对于其他污染物来说，由于后疫情危机效应以及工业和运输业重启，排放量出现小幅反弹，但去年又开始下降。”

虽然近年来观察到柴油发动机汽车数量减少，对氮氧化物排放产生了影响，但污染排放的变化也有经济原因：2021年的严冬导致家庭木材供暖增加，从而产生细微颗粒物排放量增多，不过，第二年暖冬时其排放量则有下滑。

根据Citepa的说法，法国去年遵守了欧盟2016年一项指令中设定的门槛。但要实现设定的2030年目标，还有工作要做。

“这一趋势正朝着正确的方向发展。”专门研究空气质量的Respire协会总经理托尼·雷努奇指出。“但要注意，欧洲法规设定的阈值仍然远远高于世卫组织，也就是说合规并不意味着对健康没有影响！”

“此外，衡量空气质量要依据污染物浓度水平。这当然取决于排放量，但也有其他因素，如天气条件或地理位置。”专家指出。因此，在高温下氮氧化物排放的臭氧污染并没有减少。

Citepa对此表示认同，并强调法国曾因氮氧化物或细微颗粒超标在2019年和2022年两次受到欧洲法院的处罚，并在2022年10月又受到欧盟委员会的处罚。“在排放浓度方面，仍然有一些大城市超标。”科拉斯·罗伯特强调说。

当天，Citepa还公布了法国2022年温室气体排放的最终数据为4.038亿吨，虽然低于2022 年目标（4.1 亿吨），但以此节奏尚不足以实现2030年和2050年的脱碳目标。