在中欧建交50周年的历史机遇下,双方应进一步深化对话与互信,共同捍卫全球化和自由贸易体制,推动国际贸易规则的完善和全球经济治理的改革,同时在高科技、制造业、绿色能源、数字经济等领域深化产业...
在百年变局加速演进、国际形势变乱交织的背景下,中欧保持战略沟通,坚定伙伴认知,扩大开放合作,维护多边主义,符合双方根本利益,有利于推动中欧关系实现新的更大发展,为世界和平、稳定、繁荣作出...
商务部认定,欧盟依据《外国补贴条例》及其实施细则对中国企业调查中采取的相关做法存在《对外贸易壁垒调查规则》第三条所规定的情形,构成贸易投资壁垒。
中国驻欧盟使团团长蔡润20日在欧洲媒体欧洲新闻台”发表署名文章,表示中国经济将经历新的发展,中国愿同包括欧方在内的国际社会分享发展机遇和发展红利,继续为世界经济增长发挥引擎带动作用。
20日发布的《欧洲蓝皮书:欧洲发展报告(2023~2024)》指出,中欧关系若要持续稳定发展,就需要对彼此的依赖性进行客观认知,保持务实合作韧性,推动双方关系行稳致远。
蓝皮书指出,欧盟以绿色转型为名对“新三样”产业进行补贴,实为打造自身全球领先地位,这损害了各方利益并破坏世贸规则。
12月14日,《欧盟以绿色转型为名实施“新三样”产业补贴政策》蓝皮书在“第十七届WTO法与中国论坛”暨2024年WTO法学术年会上发布。蓝皮书指出,欧盟一方面自身提供“新三样”产业补贴,另一方面又歧视性对...
在全球经济面临‘软着陆’挑战的情况下,二十国集团(G20)可以发挥政策协调和对话机制的作用,为全球经济复苏和可持续发展提供推动力。
对于欧盟公布对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,该如何看待?汽车工业协会和相关车企集体发声,他们说了什么?未来中国该怎么办?
就欧盟计划向中国电动汽车加征高至45%的进口关税问题,中欧自9月20日起已经进行了密集磋商,双方在利益方面仍达不成共识,中欧双方仍存在重大分歧。
10月4日,欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。中国贸促会新闻发言人就此发表谈话。