据悉，瑞国有机场数量达十余个，业务均实现了可观的年度利润。另外29个区域性机场由市政当局或私人公司运营。如果不采取任何应对措施，瑞典非国有经营的地区性机场将面临经济挑战，在未来几年中存在关闭的风险。
在近期发布的2020年亚致力新兴市场物流指数排名中，海合会各国表现不俗，各成员国排名依次为：阿联酋（3）、沙特（6）、卡塔尔（7）、阿曼（14）、巴林（15）、科威特（19）。
2019年，拉丁美洲和加勒比地区的经济活动停滞不前，延续了过去五年的疲软增长势头，这使得重新刺激经济增长的任务紧迫性更强，也面临更多新的挑战。
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欧委会在当日发布的“2020年冬季经济预测报告”中指出，捷克今年的经济增长将从2019年的2.5％放缓至2.1％，2021年为2.2％。
捷克
最乐观的前景被称为系统集成模式，预计荷兰在风能和太阳能发电设施的部署要比《巴黎协定》气候变化要求下的预期要快得多。在这种情况下，到2030年末，预计太阳能将达到34吉瓦的装机容量，风能将达到15吉瓦。
波兰商业脉动杂志援引国家法院注册数据称，波兰2019年新设立外国公司首次超过8000家，达到近9000家，是2014年（4400家）的2倍，同比增加12%。
单笔合同额最大项目为联邦铁路公司（EtihadRail）授标给印度Larsen＆Toubro公司和中国电建集团组成的联合体的联邦铁路网货运设施设计和建造合同，合同额5.09亿美元。
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