践行ESG成企业高质量发展必答题

“当前，可持续发展已经成为全球的共同任务。可持续发展既面临着很多挑战，也带来新发展机遇，需要全球各国家和社会各方面形成推进合力。”上海高级金融学院执行理事、ESG领导者组织论坛联席主席屠光绍近日在2023ESG全球领导者大会上表示，企业践行ESG是可持续发展的重要力量和资源。

“全球气候危机愈演愈烈，践行可持续发展与ESG，已经成为企业全球化高质量发展的必答题。”隆基绿能创始人、总裁李振国表示，自2012年上市至2022年，隆基累计生产的光伏产品以硅片计达到了290吉瓦。截至2022年底，这些光伏产品在全球累计可输出绿色电力超过11482亿度，相当于为全球避免了约5.36亿吨的碳排放，占到2022年全球能源相关碳排放量的1.46%。

李振国表示，当下，全球推行碳税的国家和地区越来越多，“减碳能力”在国际贸易中正在成为重要的竞争力之一。2022年，隆基持续推进气候行动，建立了覆盖公司全价值链的温室气体排放核算体系，启动“绿色伙伴赋能计划”，帮助供应链伙伴建立企业碳管理体系。隆基在帮助供应商伙伴降低碳排放的同时，也能够减少自身价值链的碳排放和光伏产品的碳足迹，有望带动整条产业链共同升维，打造碳中和时代新的国际竞争力。

华熙国际投资集团董事长、华熙生物科技股份有限公司董事长赵燕认为，企业的生命力来自于持续不断的创新能力和经营能力。而保证这两个能力的因素，则是践行ESG的发展理念。华熙生物从成立开始就是一家绿色生物制造企业，比如企业生产的透明质酸，其实是用微生物发酵法替代原来的动物提取法，使得碳排放减少了80%以上，生产效率也大大提高，降低了对资源的依赖。今年华熙生物还专门成立了一级部门——ESG战略发展管理部，就是要加强公司在高质量发展过程中将ESG落地实施。

“比亚迪一直在思考怎么用绿色科技和产业来实现变革，促进人类文明的进步和人类社会可持续发展。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪是全球新能源整体解决方案提供商，早在2008年就提出太阳能、储能电站和电动车的绿色梦想，打通能源从获取、存储到应用的全产业链各环节，用二次能源来驱动交通运输体系。经过长时间的坚守，近年来迎来了双碳风口，比亚迪成为全球最大新能源汽车企业和全球第二大动力电池制造商。

王传福表示，比亚迪是全球碳达峰、碳中和行动的受益者，更是坚定的践行者。为提升碳排放管控能力和水平，去年3月，比亚迪在全球率先停产燃油车，并在深圳坪山建设中国汽车品牌首个零碳园区总部。

中国东方航空集团有限公司总经理李养民表示，在减碳方面，东航做了大量工作，包括优化航路、参与碳市场机制、推进民航业碳市场的建设、探索可持续燃料、执行全生命周期碳综合航班等。他建议，要尽快建立完善一套理念现代化、标准中国化、体系国际化、评价透明化的中国特色ESG评价体系。

屠光绍提出，企业在践行ESG过程中不仅要树立理念，更重要的是要付出行动。一是企业在确定战略目标、制定战略规划、配置战略资源时，要更多考虑ESG纳入之后企业的发展；二是纳入ESG之后，对企业无论是管理体系、管理机制还是管理方式，都提出了新要求；三是企业经营绩效评价也需要调整；四是企业治理体系要优化，企业践行ESG过程又赋予了治理体系新的内容。