中交新加坡跨岛地铁线CR109设计施工总承包项目盾构机顺利抵达现场
CR109项目是中交新加坡分公司实施的第一个盾构项目,意义重大,项目部将全力以赴实施好项目。
2月6日,中交新加坡跨岛地铁线CR109设计施工总承包项目(以下简称“CR109项目”)张灯结彩,喜迎912、913盾构机“双子星”“到家”,为即将到来的农历新年增添喜气。
CR109项目是中交新加坡分公司实施的第一个盾构项目,意义重大,项目部将全力以赴实施好项目。项目工程内容包括一个地下车站和双洞、总长约2.1公里的隧道区间。隧道下穿Api Api河流、淡滨尼高速公路及沿线道路,穿越多种土质、岩层构成的古冲积层,复杂的地面、地底情况对沉降控制和设备性能提出了严格的要求。针对该地质特点,项目部“量身打造”了两台直径为7.22米的土压平衡盾构机(编号912、913号),用于现场两段区间隧道施工。这两台盾构机此前已完成出厂测试和拆运。
此次盾构机顺利到场,为项目部按时完成相关施工任务提供了条件。新加坡分公司将再接再厉,按计划推进盾构机始发,为按时、保质、保量完成项目打好基础。
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