山东电建沙特国王港项目海上地勘工作全部完成

4月15日，随着P4包泊船码头区域最后一个海上主钻孔BH-49A的顺利完成，沙特国王港项目海上地勘工作全部结束。

沙特国王港项目海上地勘任务主要由16个海上主钻孔、20个海上CPTU（静力触探）以及6个旁压试验组成。由于海上地勘工作区域属沙特海岸警卫队管辖范围，按照其要求，所有海域勘测活动必须由海岸警卫队跟随监督，并禁止进行任何夜间作业。工作推进过程中，海岸警卫队数次改变政策及有关要求，给海上地勘工作的推进造成了诸多困难。此外，由于沙特政府规定，现场海域风速大于27km/h时禁止一切施工活动，而当地全年多风，近半数时间无法施工，这使得施工有效工作时间进一步缩短。为了避免资源闲置，项目部适时调整施工顺序，优先完成了2号和4/5号干船坞的地勘任务，并将指码头、升船机和泊船码头区域的地质勘测工作调整到最后，使得整体工效得以显著提升。

海上地勘工作的完成，使得项目海工建筑物图纸上的大部分hold点得以去除，从而推动了更多海工施工IFC图纸的释放，并为海上钢管试桩桩长的确定提供了充分地质依据，为下一步海工建筑物的施工奠定了坚实基础。