斯里兰卡海关:车辆进口附加税尚未削弱需求
斯里兰卡《每日金融时报》6月9日报道,斯里兰卡海关表示,尽管今年早些时候对进口征收了临时附加税,车辆进口仍保持韧性,该领域贡献的收入继续约占海关总征收额的三分之一。
斯里兰卡海关发言人兼副总干事钱达纳·彭奇赫瓦在接受媒体采访时说,尽管市场上有未售出库存的报道,但此前预期的车辆进口放缓并未出现。
据海关数据,车辆相关税收在1月贡献了910亿卢比(总收入2350亿卢比)、2月750亿卢比(总收入2150亿卢比)、3月770亿卢比(总收入2319亿卢比)、4月840亿卢比(总收入2429亿卢比)。截至5月28日,海关共征收收入2120亿卢比,其中760亿卢比来自车辆进口。
彭奇赫瓦说,车辆进口持续贡献约30%的海关收入,与去年30%至35%的占比大体一致。他指出,附加税出台后进口量虽略有减少,但这一下降并未转化为收入征收的下滑。
他还将收入强劲的部分原因归于卢比兑美元贬值,指出汇率走高提升了对进口车辆征收的关税和税款的卢比价值。他说:“尽管征收了附加税,但此前预期的下降并未出现。”
斯政府于5月对适用于车辆进口的海关进口关税加征50%的附加税,作为管理外汇流出、抑制进口需求一系列措施的一部分。
此外,在中东战争引发的全球供给冲击对卢比施压的背景下,斯里兰卡中央银行(CBSL)5月连续第二个月成为外汇净卖出方。官方数据显示,由于卢比面临显著贬值压力并触及四年低点,5月净售汇2.113亿美元。当月CBSL购入1200万美元、售出2.233亿美元,与其近期在IMF支持的经济计划下为重建储备而充当外汇净买入方的角色形成转变。尽管5月有所流出,但2026年前五个月CBSL仍净购入4.859亿美元;2025年全年净购入20亿美元。CBSL于4月首次转为外汇净卖出方,录得净售汇1300万美元,为2024年6月以来——经历长期储备积累后——首个外汇净卖出月份。不过,尽管4月和5月均为净售汇,斯里兰卡官方储备总额仍从一个月前的67.6亿美元增长1.7%,至5月底的68.7亿美元,表明外部资金流入及其他储备建设措施持续提供支撑。


