招聘艰难 法国多行业身陷“用工荒”

法新社报道，司机、工人、教师……法国许多行业都身处招聘难的困境，以下是一些受影响较大的行业。

工业

工业部长莱斯库（Roland Lescure）在8月底时表示：“工业领域有7万个岗位面临招聘难。”法国工业企业经历1980年代的倒闭浪潮后，多年来一直状况不佳，并随着疫情而加剧。

冶金行业尤其艰难：根据就业局（Pôle Emploi）的“人力需求”调查，锅炉制造商、钣金工人和焊工是2022年招聘最困难的10个职业之一。

工业雇主协会UIMM就业培训部秘书长德黑（David Derré）解释说，造成这种状况的一部分原因是岗位供需不平衡。德黑认为应当突出该行业的“战略主权”以吸引求职者。

建筑业

根据法兰西银行8月发布的最新数据，61%的建筑公司表示在今年7月遭遇招聘困难。

根据就业局的说法，该行业最难招聘的是屋顶工，列入招聘难前10名的工种中还有木匠和装修工人。

“如果我们能够招聘更多工人，业绩可以做得更好（接受更多工程等），手工业及建筑小企业联合会（Capeb）主席雷彭（Jean-Christophe Repon）说。

运输业

校车、公共交通、火车甚至航空运输：没有一个客运部门能逃脱员工短缺的困扰，结果是服务质量下降。

根据法兰西银行的数据，该行业78%的公司报告称7月份招聘困难。造成这种状况的主要原因是：工作条件和工资不吸引人。“必须在周末、晚上和公共假期工作。7－8月的假期没门”，自治工会全国联盟铁路分支（Unsa ferroviaire）秘书长马蒂斯（Didier Mathis）解释道。

为了弥补人员不足，航空公司正在寻找下个季度的招聘代理，巴黎大众运输公司（RATP）为招聘代理人提供奖金。Keolis运输公司正在部署带有驾驶模拟器的“巡游大巴”来寻找潜在的员工。

工程师、咨询和数字技术

工程、信息服务、研究、顾问及职业培训联合会（Syntec）称，由于“人才短缺”和“某些公司在某些领域的激烈竞争”，很多公司难以招聘到工程师和顾问。

疫情以来，Syntec已经注意到“以不同的方式工作”的愿望，例如，许多白领要求每周进行四天或更长时间的远程办公。

根据该行业联合会Numeum委托进行的一项调查，数字行业的困难尤其严重，5月份有79%的公司提到“缺乏人才”是其发展的主要障碍。

数字经济部长巴罗（Jean-Noël Barrot）也将招聘难作为他要解决的首要任务之一。

教育

教育部门受到前所未有的教师缺乏的影响，在公共和私营部门有2万7300个空缺职位（总计85万名教师）中，今年有4000多个职位没有报名者。

据教育部称，国民教育已经招聘了合同制教师以应对师资缺乏，今秋开学新雇用了3000人。政府正在试图通过提高教师工资来恢复其职业吸引力，在2023学年开学季，教师净起薪不会低于每月2000欧元。

护理和社工

根据失业局的统计，在招聘最困难的10种职业中，家政服务（les aidesàdomicile et aides ménagères）位居第二。排名第9位的是护士、高级护士和儿童保育员。

尽管政府在去年宣布对这些行业增加资金支持，但一些行业代表仍谴责资金不足。此外，近一半的托儿所人手不足。政府在8月底放宽了招聘标准。据该行业主要的专业组织之一Nexem估计，在整个健康、医学社会和非营利性卫生部门，大约45000个职位缺工。