巴西桑托斯港优先保障汽油船舶卸货
受美伊冲突引发的能源危机影响,巴西桑托斯港务局近日宣布,将优先安排燃料运输船进港作业,以最大限度降低对圣保罗州燃油供应的影响。
据巴西国家新闻通讯社4月9日消息,受美伊冲突引发的能源危机影响,巴西桑托斯港务局(APS)近日宣布,将优先安排燃料运输船进港作业,以最大限度降低对圣保罗州燃油供应的影响。该措施基于巴西国家石油管理局(ANP)的评估意见——后者指出该州存在燃油断供风险。
首轮优先调度已于3月30日完成。日本籍船舶“MH Ibuki”号(悬挂巴拿马旗)获准优先靠泊,并在桑托斯市阿拉莫阿液体散货码头(Tegla)卸下17,974吨A类汽油,相当于600辆油罐车的运输总量。该船主要承担从马塔里佩炼油厂(REFMAT)经马德雷德乌斯码头(Temadre)枢纽的燃料运输任务。
根据现行规定,紧急情况(如船员受伤、船舶故障急需维修)或基于公共利益的裁量性决策时,可启动优先靠泊机制。本次调度即属于后者——港务局有权选择最有利于社会整体利益的方案。
巴西港口与机场部表示,类似逻辑曾在2024年南里奥格兰德州洪灾期间用于优先放行救灾物资运输。
目前,“MH Ibuki”号已从巴伊亚州马德雷德乌斯码头再次启航前往桑托斯,预计4月12日抵达。据桑托斯港务局介绍,当前所有燃料船专用泊位均正常运转,码头整体作业秩序平稳。
免责声明:文章为转载,版权归原作者所有。如涉及作品版权问题,请与我们联系(010-67800234)删除。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。


