暌违四年 巴黎航展强势回归

在经历了四年沉寂后，第54届巴黎航展强势回归。今年巴黎航展的主题是就业和脱碳。此外，俄罗斯与乌克兰爆发的战争导致各国增加军费开支，这可能会使航空国防企业受关注。空客公司在展览第一天先拔头筹，获得近600亿美元订单。

飞机订单可能高达两千架

法国《资本》杂志报道，世界上规模最大的航空航天展——巴黎国际航空航天展（Salon du Bourget）强势归来。此前，这项展会每隔两年就在巴黎布尔热机场举办一次。但是，由于新冠疫情的原因，2021年巴黎航展被迫取消。今年，这一享有盛誉的国际盛会汇集了全球航空业的众多参与者，并将展示业内最新的创新技术、最先进的飞行设备和行业的未来发展蓝图。

第54届巴黎航展于6月19日至25日举行，对于专业人士、业余爱好者和航空爱好者来说，这是一次不容错过的盛会。据全球咨询公司AlixPartners的专家称，本届展会预计将有32万名参观者，飞机订单可能高达2000架。

47个国家2500家企业参展

来自47个国家的2500家参展商将在总面积12.5万平方米（约18个足球场大小）的场地上展示产品。本次展会上，美国参展商的参与度很高，共计约有425家。此外，法国参展商预计不少于1130家。除了行业巨头和中小企业，许多初创企业也会在本次展会上亮相。

空客和对手波音公司竞争激烈，争相宣布高达数十亿美元的飞机订单。

民用和国防企业重要销售活动

巴黎航空展和在偶数年举行的英国法恩堡（Farnborough）航空展，均是民用和国防工业的重要销售活动。这次巴黎航空展至少有158架飞机、直升机和无人机展出，从最新的长途商用喷射机，到美国最新的匿踪战斗机F-35皆有。

2.5万个就业岗位

虽然空中交通几乎已恢复到新冠危机前的水平，但该行业仍受到原材料、用品短缺以及劳动力短缺的影响。在本次展会上，解决“就业”问题是重要任务之一。因此，法国航空航天工业集团（Gifas）鼓励联合会的440家航天公司向年轻求职者们提供约2.5万个空缺岗位。

“脱碳”新技术

此外，“脱碳”也是展会的另一大主题。航空运输因其“碳排放”问题受到广泛关注，也希望通过“巴黎航空实验室”进行改造。实验室将突出该行业的最新技术，以实现到2050年的“净零排放”目标。特别是通过开发所谓的“超节俭”设备和生物燃料部门：合成煤油、电动和氢能飞机等。

在为专业人士预留了4天之后，巴黎航展将从本周五（学生免费日）开始向公众开放。届时，人们将有机会参观由35架飞机和收藏家飞机组成的飞行演示。

印度廉航一次订购500架

巴黎航展是各飞机制造企业争夺订单和签署协议的重要机会，6月19日航展第一天就有不少公司签下大单。

空客公司获得大丰收。印度廉价航空公司Indigo一口气签下500架空客A320家族飞机（包括A320和A321），初步估计价值超过550亿美元。

沙特阿拉伯廉航Flynas签下30架单通道空客A320neo飞机，价值33亿美元。

毛里求斯航空公司签下3架大型空客A350-900飞机，价值8亿5000万美元。

其他飞机制造公司也有斩获。加拿大飞机制造商De Havilland获得10架新型水上飞机订单。

法国新创企业Ascendance Flight Technologies获得购买110架电油混合动力、5座位垂直起降飞机Atea的意向书。