法国政府量化2030年二氧化碳减排目标：汽车、装修、沼气

7月24日，法国总统马克龙在接受媒体采访时指出，按产业划分的完整生态规划战略将在“夏末”公布。他表示，该战略应该有助于国家实现其气候目标，同时“强化”其独立自主并会创造就业机会；还将为每个产业设定目标并提供资金：“在生态方面，明年将投资数十亿欧元”，特别是要兴建电池、海上风力涡轮机、太阳能电池板生产工厂，发展循环（回收）工业以及建筑隔热翻新等。法国设下目标：相比2022年的温室气体排放量，到2030年将减少1/3。政府生态规划总秘书处（SGPE）新近发布了新的减排量化数据。

能源与工业

据政府称，能源与工业的减排潜力最大。到2030年，可再生能源在所有电力生产中的总份额应该从26%增加到34%。太阳能应该增加三倍，海上风电增近四倍，而陆上风电则应增加逾55%。至于沼气发电量，相比2022年的水平，到2030年应增加逾五倍。

钢铁、水泥以及其他初级工业必须大幅减排。排放量最大的50个工厂（不包括炼油厂）的二氧化碳排放量必须从2022年的4300万吨减少到2500万吨，其他工厂的排放量应从3300万吨减少到2000万吨。污染特别严重的炼油产业的减排目标则没有具体说明。第三产业也要减少使用燃油（要求减少80%以上）和天然气（约-40%）锅炉。法国政府正在考虑禁止安装任何新燃气锅炉的可能性。

运输

政府预计，到2030年，在售出的新车中有66%为电动汽车，而目前仅有15%（根据欧盟法律，到2035年，这一比例将达到100%）。政府希望拼车数量激增来节省大量能源：2023年每天拼车出行数量为2.1万次，到2030年应增至19.6万次。到2030年，自行车专用道应达15万公里，而2023年底仅为6.1万公里。与此同时，乘火车和城市公共交通出行的比例也应增加。

不过，政府坦承，航空交通无法控制：在法国本土，客运量从2019年到2030年将增加近12%。

建筑物

住房建筑领域的年度排放量必须减少一半以上，主要通过两个手段：首先，政府希望通过提供翻新工程补助（MaPrimeRenov）推动住房翻修数量增加十倍，到2030年之前达到每年90万套。

其次，在2020年至2030年间，使用燃油供暖的主要住宅比例将大减70%，达到3.6%。至于住宅燃气锅炉的未来，政府保留所有可能性。

农业

SGPE预计，到2030年，有机土地的比例将达到21%，而2022年仅有11%，这需要减少氮肥用量。其他方式还有：减少柴油拖拉机的数量，以及将豆类作物的产量增加一倍。至于养殖业，甲烷排放量必须从2022年的3690万吨降至每年3250万吨。但没有给出减少肉类消费的目标......

下一步有何安排？

SGPE明确表示，这些首批量化目标“将在年内得到更完整指标的补充，以便能涵盖生态规划的其他重要领域（生物多样性、适应性、自然资源等）”。