27个中心城:佩克雷斯公布巴黎大区未来发展蓝图

发布日期:2023-04-06 09:45:39来源:欧洲时报作者:贾言编译
巴黎大区已经确定发展27个“中心城”,大区议长佩克雷斯打算围绕这些“中心城”重点规划大区未来。

巴黎大区已经确定发展27个“中心城”,大区议长佩克雷斯(Valérie Pécresse)打算围绕这些“中心城”重点规划大区未来。相比其他城市,这些“中心城”可以大兴土木建设。

法国BFMTV电视台援引法新社报道,让巴黎大区去中心化是佩克雷斯的主要计划。4月3日,她公布一份2040年之前的区域发展总体规划,旨在除巴黎之外创建多个新的中心城市。

SDRIF(巴黎大区总体规划)为该地区发展提供了长期规划,地方议员在其进行城市规划时必须予以尊重。上一个类似规划则要追溯至2013年。现在必须找到“新路径,新平衡”。在新规划框架下,确定巴黎大区的27个“中心城”,它们在城建方面享有更多特权。

打破“地铁-工作-睡觉”模式

“我们将打破这种地铁-工作-睡觉的讨厌模式。”佩克雷斯直言,并承诺“大力发展就近经济的一个多中心区域,并将生活质量置于发展的中心”。她还告诉BFMTV,“我们的目标是通过这一规划打造一个全新且更加平衡的区域,不再会过度集中发展巴黎和内城区。”一些新的中心城将集中车站、住房、工作、商店以及公共服务等功能。佩克雷斯还进一步解释道:“人们希望在远近郊区建立新的中心城,这样就可以在离家更近的地方工作,减少出行次数。”

再增656公里公共交通路线

佩克雷斯希望建造一个20分钟内可达目的地的区域。“希望重建可提供多服务、多用途的城市,以结束宿舍郊区和郊区贫民聚居区的模式。”佩克雷斯继续说道。为了连接这些中心城,正在计划或已经在建共新增长达656公里的公共交通路线,其中包括:连接南泰尔、阿让特伊和圣德尼的19号线,以及延长现有大约30条线路,例如1号线到Val-de-Fontenay,7号线到Drancy,10号线到Ivry-sur-Seine,或14号线至Orly和Morangis之间。发展缆车线路也在计划中。

建筑用途可调整

SDRIF将强制要求新建筑的用途可调整,即可适应用途的调整变化(住房、办公室、商店等),并在施工过程中更多使用更为环保的生物原材料,其中包括木材。巴黎大区将保护38000公顷受城市化威胁的农业用地,并设定目标:每十年将土壤人工化率降低20%。巴黎大区共产党议员团主席马莱塞(Céline Malaisé)则呼吁暂停征用农业用地。佩克雷斯宣布保护Gonesse三角地南部地区,并且开发北部。在2050年土地达到净零人工化之前,低于法律对其他地区的规定(每十年减少50%)。

“社会不可持续”

巴黎大区已经是法国人口最稠密的地区,考虑到人口增长和住房需求,采取更多行动将“在社会层面不可持续”,巴黎大区负责城市规划的副议长杜古安-克莱门特(Jean-Philippe Dugoin-Clément)强调。巴黎大区维持每年建造70000套新住宅的目标,但这可能只是通过改造或翻修旧房来实现,而不是新建住房。

环保绿党议员团主席塞内(Ghislaine Senée)指责佩克雷斯的“说得很漂亮”,现在需要看实际行动。根据她的说法,按照每年建造70000套住房的承诺,这个目标是无法实现的。

巴黎大区的一部分土地(28000公顷)将被保留用于“再工业化”,其中600公顷用于新建工厂。

根据杜古安-克莱门特的说法,这项规划文件应该在夏季首次提交给大区议会,然后在2024年夏季通过最终版本。

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