Stellantis电动汽车恐难拯救塞尔维亚菲亚特工厂的所有岗位

《政治报》5月5日报道，由法国标致雪铁龙公司和意大利-美国菲亚特克莱斯勒公司合并的全球第四大汽车制造商Stellantis已与意大利工会达成协议，现阶段将有480名工人自愿离职，今年裁员总数为1200人。对塞尔维亚克拉古耶瓦茨菲亚特汽车工厂的所有2070名员工来说，他们是否都将在2024年Stellantis克拉古耶瓦茨电动汽车的生产线上找到工作，将是一个亟需解决的问题。

据路透社报道，今年2月，Stellantis就已经与工会就700多人自愿离职达成了协议。意大利金属工人联合会都灵地区负责人Davide Provenzano表示，虽然自愿离职的最后期限是年底，但对于在9月30日之前离开公司的人，将有 2万欧元的额外奖励。Stellantis目前在意大利雇佣有约5万名员工，该公司发言人证实了裁员协议，但称该公司不予置评。

菲亚特集团旗下的塞尔维亚克拉古耶瓦茨工厂“菲亚特塑料”独立工会副主席Zoran Miljković表示，他们对这样的消息非常担心，已向塞尔维亚和意大利的菲亚特管理层发出请求，请其保留克拉古耶瓦茨菲亚特工厂的所有岗位，并就未来一年半的工人雇佣计划作出说明。

上周访问塞尔维亚并宣布将开始生产新车的Stellantis高级代表团没有与“菲亚特塑料公司”（菲亚特在塞注册企业）的任何人会面，这本来是一个进行对话并找到工厂自2021年2月下旬以来罢工问题的机会。Zoran Miljković认为，签订在克拉古耶瓦茨生产电动汽车的合同是件好事，但还有很多未知数。可以肯定的是，2024年下半年开始生产电动汽车之前的一年半准备期中，工作量都将很少。克拉古耶瓦茨菲亚特工厂的工人在今年5月将只工作两天，然后将一直带薪休假，直到9月才能返工。但恐怕生产电动汽车需要的工人将会更少。