德国汽车巨头就汽车工业未来问题争论不休

《南德意志报》3月20日报道，德国汽车工业就未来是否应当只发展电动汽车争论不休。宝马总裁克鲁格旗帜鲜明地反对大众总裁提出的电动汽车一枝独秀战略，支持技术开放百花争鸣。本周三晚大众、宝马、戴姆勒总裁将和德国汽车工业协会（VDA）主席一起就此问题进行探讨，看是否能形成一致意见。 

德国零售商们要求德联邦政府出台实用性更强的电动车充电桩建设补贴政策并简化申请程序，即零售商集团总部统一申报材料，而不是各地经销商单独申报。德国零售商协会（HDE）主席根特（Stefan Genth）在给德国交通部长朔伊尔(Andreas Scheuer)的信中呼吁给予充电桩建设以资金补助。零售商们认为充电桩扩建潜力巨大，仅德国3800个食品超市就有约190万个可加装充电桩的停车位。 

德国消费者保护协会要求德联邦政府延长电动车购置补贴政策并向小型车倾斜。德能源企业和贸易企业呼吁德联邦政府更好地促进电动汽车。Eon电动汽车项目负责人法尔弗（Andreas Pfeiffer）要求采取碳排放税监控措施并设立企业运营车辆电动化税费减免政策。目前Eon、Vattenfall、麦德龙、Ingka集团和Leaseplan正进行营运车辆电动化和充电桩网络建设项目。