丰田拟2025年前所有车型设定电动模式

【共同社12月19日电】丰田汽车18日宣布，到2025年前后将实现在全球销售的所有车型设定电动模式，包括混动车（HV）及电动汽车（EV）等。将取消仅有引擎款的车型，实现无论何种车型都有环保款可选。

　　今后丰田量产的电动汽车在二十年代上半期将向全球投放10款以上车型。作为性能关键的电池研发和设备投资到2030年前将投入总计1.5万亿日元（约合人民币881亿元）。电动汽车2020年起将率先在中国销售，之后依次投放日本、印度、美国、欧洲市场。

　　丰田在混动车领域领先，但电动汽车的商品化则落后。13日丰田宣布与松下就商讨合作达成协议，由于作为主要零部件的电池供给问题有望解决，将加快研发速度。

　　混动车的车型将更加丰富，包括加速性能卓越的高能型和价格便宜的简易型等。燃料电池车车型将在二十年代扩大。高档车品牌“雷克萨斯”和商用车也将采用电动车型。

　　中国、欧美、印度等全球各地都在加强对汽车的环保要求。丰田汽车副社长寺师茂树在东京举行的记者会上介绍称，将出现在技术和投资额方面存在困难的厂商，“考虑开展电池和电动汽车系统的销售”。

　　丰田提出目标，到2030年使电动汽车全球年销量提升50%以上，达到550多万辆。13日公布的目标是包括大发工业等的集团销量，18日修改为丰田单体的数值。

　　日产汽车、雷诺、三菱汽车的企业联合到2022年前将推出12款新型电动汽车。大众汽车到2025年前投放共80款电动汽车等电动车型。本田则宣布到2030年前实现电动车占全球销量三分之二。