法国经济和财政部提议其公务人员选择拼车作为通勤方式

6月13日，法国《费加罗报》发表题为“法国经济和财政部为其1.3万名公务人员提供通勤拼车服务”的文章，现将内容摘编如下：

法国经济和财政部希望为部内公务人员的通勤提供便利，因此和专门提供短途拼车服务的创业公司Karos合作，为其分布在法兰西岛大区四个工作地点的1.3万名公务人员提供长达一年的拼车服务。Karos公司成立于2014年，如今已有5万用户。法国经财部此举的目的是借助Karos平台，帮助其公务人员取得联系，以便在各自住所和工作地点的通勤路线上可以全部或部分拼车。Karos公司为经财部专门开设一个预约平台，每位公务人员均可通过平台预约路线，搭别人车或提供自己的车。提供车的用户可以通过Karos平台获得每公里0.1欧元的返款补贴。持有巴黎公交卡Navigo的乘客每天可以两次免费搭乘Karos平台提供的拼车。

法国雅高酒店集团、罗氏健康医疗公司和道达尔等企业已经和Karos合作，为旗下员工提供拼车服务。实际上，将于明年一月实施的新能源法将强制员工数量超过100名的企业实施《企业出行计划》（PDE）。该计划要求企业等机构在员工中推广更加环保的交通方式。据法国国家统计及经济研究所公布的数据，法兰西岛大区约41.5％的就业人口使用私家车作为通勤工具，在其他省份这一数字高达77.9％。而拼车服务可以弥补个别地区公共交通方式不足的缺陷。例如，法国埃松省（Essone）议会和下设乡镇全部或部分承担了当地居民通过Karos平台使用的短途拼车服务费用。

对于所在地公共交通完备的企业，可以推广“共同步行”原则。企业员工可以通过网络平台取得联系，多人一起乘坐公共交通通勤。目前，Mon Chaperon Pro应用已于本月起提供该服务。

（郭静）