德国汽车制造商销售数据耍花招

德国之声4月4日报道，德国汽车市场多年前已饱和，但德国汽车制造商却实现销售逐年增长，关键在于他们耍了花招。目前德国道路机动车保有量约为4400万辆，相当于不到2人即拥有1辆车。多年来，德国汽车供给量远超需求，为了让数据漂亮一些，汽车制造商绞尽脑汁，办法之一就是制造商将待售车辆先注册，即所谓的“一日注册车”，然后再销售给客户，换言之汽车制造商先购买自己生产的车辆，然后自己注册再以25%的折扣销售给客户。杜伊斯堡埃森大学汽车学院院长杜登霍夫（FerdinandDudenhoeffer）表示，德国市场是由短期替代周期驱动的，德国超过30%的汽车是由汽车制造商自己注册的。虽供远大于求，但停止整个生产线产生的损失要远超让利于消费者，制造商极尽可能地利用产能，以减少损失并保持市场份额。大众汽车就是利用这种折扣政策的制造商之一。国际市场的利润弥补了德国国内市场的损失，特别是中国市场，过去15年以来持续增长。杜表示2000年德国汽车国际市场销售约5000万辆，现在高达8000万辆，国际市场销售仍在增长。未来国际市场的增长将不能弥补德国国内市场的疲软，德国汽车制造商将不得不改变策略。