汽车厂商招募移动软件专家，展开技术领域角逐

据“路透社”网站1月14日报道，软件技术成为高端汽车厂商展开角逐的新战场，最新的高端车在高科技创新上开展竞争，而并不纯拼马力或奢华度。

梅赛德斯一直在美国加州森尼韦尔雇佣员工，这里距离谷歌母公司Alphabet和雅虎等互联网巨头不远。其竞争对手奥迪称，计划增聘软件工程师。德国宝马汽车在芝加哥创立了200人的数字创新中心，招募来自诺基亚的软件工程师，寻求在辅助系统和软件应用领域向前推进。

德国高端汽车厂商们发现更多主流竞争对手热衷在普通车型中提供智能手机连接和先进的驾驶辅助系统，包括自动刹车和复杂的巡航控制等。同时，排污规定也迫使他们放弃传统的策略，即推出更大马力和排量的车型。如果不加强数字技术，德国车商就难以推出自动驾驶和汽车信息分享服务等新的高端功能，与Alphabet和优步等新对手竞争。

另据报道，福特汽车和通用汽车等老牌车商也在推进半自动驾驶功能。