坑洼、坍塌……法国市长协会对道路状况发出警告

【欧洲时报4月24日编译】法国市长协会（AMF）22日发出警告，称法国道路网络“濒临崩溃”。因为他们无力支付维护费用，因此没有一个市镇能幸免 。市长协会谴责不平衡的经济模式。尽管国家只负责1%的公路网，却获得了90%的公路收入。

严重失衡的经济模式 

蒙特卡洛广播电台（RMC）报道，在刚刚过去复活节周末，愤怒的摩托车手在道路上铺满了巧克力蛋。这是个有趣的行为，但也说明了一个问题：法国的道路状况正在恶化，而资源却供不应求。原因在于严重失衡的经济模式，一半以上（占全国路网的65.5%）依赖于市长，而市长们发现越来越难应付。

路面坑洼不平、裂缝密布、人行道不够宽……“到处都是坑洼，路面有塌陷，开始变得危险。在阿列日省（Ariège），有一条通往医科教育机构的道路六年前发生了山体滑坡，而六年来我们只能在单车道上行驶，因为没有能力修复。在巴黎地区，开卡车走104公路和A86公路，就像开沙拉甩干机一样。”奥德省（Aude）的卡车司机让-巴蒂斯特（Jean-Baptiste）说。

每年花150亿欧元修路 但预算依然不足

以利雪镇（Lisieux）为例，由于预算不足，该市的道路仍有许多工作要做。镇长塞巴斯蒂安·勒克莱尔（Sébastien Leclerc）指出：“我们必须根据情况的紧迫性做出选择，而这往往会影响到另一个需要做更多工作的地区。”

该镇计划在2025 年前投入80万欧元用于道路建设。但勒克莱尔认为，要做好维护工作，几乎需要两倍的资金。“我的人行道状况不佳，但不在计划之内，所以只能等。我们修补了坑洼，但这些修补工作可能要每年都进行，持续好几年，直到我们有预算重新修整道路为止。”他保证道。

这不是个案。因此，法国市长协会呼吁将道路使用产生的部分收入（如罚款或通行费）返还给市政当局。

若天气炎热或下大雨，道路会发生移动、塌方和滑坡。交通委员会主席之一西尔万·拉瓦尔（Sylvain Laval）指出：“在本来已难以满足现有需求的情况下，我们没有能力满足额外需求。”据他介绍，地方政府每年在道路维护的支出超过150亿欧元。

国家每年从公路上征收的税款超过500亿欧元，其中很大一部分来自燃油和加油站征收的各种税款。此外还有罚款：测速仪、停车罚款、超速罚款等，每年加起来约20亿欧元，其中一部分归国家预算，一部分归基础设施融资机构，还有几亿归还给市镇和省。最后是通行费：高速公路由私营公司经营，它们向国家缴纳使用费。但这些钱都没有用于地方公路。

参议院的一份报告还提出了另一种方法：利用高速公路特许权的结束，重新谈判并将部分收入重新分配给日常基础设施。