中国市场变化波及日产汽车 销售量整体减少【2】

    对此，日产汽车将采取投入新车型的对策以求扩大销量，如预计今年8月上市的SUV车型“全新楼兰”以及预计10月上市的新车型“蓝鸟”。日产公司最近一次向中国市场推出新车型是2014年3月，距今已有一年五个月之久。

在今年4月中国上海举办的国际车展上，日产汽车公司董事长卡洛斯 戈恩时隔三年再次现身，并大力宣传了“全新楼兰”和“蓝鸟”这两个新车型。尤其是专为中国年轻消费者打造的“蓝鸟”系列，从设计之初就基本由中国的年轻设计师操刀，意在吸引中国的80后、90后的年轻消费者。

中国市场总负责人关润在今年5月举行的业绩发布会中，满怀信心地表示“就目前销售情况来看，我们十分有信心今年的销售总量能够超过目标销量130万台”。但在此次第一财季的业绩发布会中，他却泄了口气：“汽车行业的竞争确实越来越激烈，我们身处的环境十分严峻，不容乐观。对于今年的130万台，虽然有点困难，但我们也会想办法努力实现”。

据日产公司公布的中期销售计划显示，其目标是在2016年度占据世界8%的市场份额，获取8%的利润（当前第一财季相应数值分别为：5.9%、7%）。对此，日产汽车常务董事田川丈二表示要通过增加销量、降低成本以及加强售后服务等手段提高收益，“通过公司的综合实力来增长剩下的那1%”。（中国网7月31日讯）