印度已多次精简关税档位，先后取消14档税率，现行关税共8档，平均进口关税从11.65%降至10.66%。继企业税、个税、消费税改革后，关税合理化成为印度下一阶段税制重点。
尽管面临燃油价格上涨及车企多次调价等压力，印度乘用车市场在7月份依然表现强劲，推动整个汽车行业实现约33%的同比增长，当月总销量接近47万辆。
据印度化肥协会的数据显示，NP/NPK复合肥的产量同比下降28%，从266.39万吨降至191.97万吨；进口量同比下降48.5%，从95.4万吨降至49.1万吨。
由于国内供应趋紧，为应对节日季的到来，印度增加了棕榈油和豆油的采购量。7月份食用油进口量攀升至10个月以来的最高水平。
印度议会商务常设委员会在最新提交的报告中建议，印度政府在与美国谈判双边贸易协定（BTA）时，应争取降低或豁免医药产品及智能手机等核心战略领域的进口关税。
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