继中国比亚迪汽车公司进军匈牙利之后，奇瑞汽车股份有限公司正在进军西班牙，其他新能源汽车制造商也在寻找在欧洲投产的机会。与此同时，欧洲国家竞相向中国汽车制造商抛出橄榄枝。
泰国投资促进委员会透露，包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰国作为电池生产基地的发展前景。
据BCCCI称，奇瑞汽车公司有兴趣在孟建立电动汽车制造厂，而江淮汽车有限公司和福田汽车公司则有兴趣在孟建立卡车和客车制造厂。
4月24日，据报道，美国电动汽车制造商特斯拉宣布，作为公司全球重组计划的一部分，位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂将裁员2688人，同时在加利福尼亚州的旧金山湾区等地裁员3332人。
近段时间，美西方一些媒体政客极力炒作“中国产能过剩论”。美国财长访华前后也一再提及“中国产能过剩”，并指向电动车、光伏和新能源等新兴领域。国际观察人士认为，美国指责中国所谓“产能过剩”，实际上是为其贸易保护主义找借口，暴露的是其背后的“自私算计”和霸权思维。
针对近期一些西方国家频频指责中国“产能过剩”，商务部新闻发言人何亚东25日表示，这是典型的自相矛盾和双重标准，是一种“双标主义”，既会阻滞全球绿色转型，动摇气候变化合作的信心，也会挫伤企业开展对外贸易投资合作的决心。
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