德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒当地时间4日发表声明表示,德国反对欧盟对华电动汽车加征关税是联邦政府发出的正确信号。
制造业根据德国联邦混凝土结构维修质量协会的分析报告,德国有数百座长度超过50米的高速公路桥梁质量堪忧。联邦质量协会主席格策呼吁政府和联邦高速公路公司必须立即采取行动。
社会组织欧媒报道称,欧盟原计划于10月4日投票决定是否对中国制造的电动汽车征收最高达45%的关税。目前,欧盟各成员国已经收到相关草案,然而投票日期可能会有所调整。
批发零售德国黑森州欧洲及国际事务司前司长米夏埃尔·博尔希曼(中文名博喜文)日前在接受本报记者采访时表示,“这是一段伟大的旅程,中国将在中国共产党的坚强领导下继续走好中国式现代化之路。”
社会组织被誉为“隐形冠军之父”的德国著名管理学者赫尔曼·西蒙说,中国已成为德国“隐形冠军”企业的最重要市场,他对中国经济的未来充满信心。
科研技术10月1日,荷兰前首相马克·吕特正式出任北约新一任秘书长。外界普遍认为,吕特任内将面临诸多挑战,有西方媒体更是将其形容为“没有蜜月的任期”。
社会组织欧盟统计局10月1日公布的初步统计数据显示,受能源价格下降影响,欧元区9月通胀率按年率计算为1.8%,低于8月的2.2%,三年来首次低于欧洲央行2%的目标水平。
金融业当地时间9月30日,欧洲央行行长拉加德在欧洲议会出席听证会时表示,欧洲经济复苏正面临阻力。当前欧洲家庭消费减少,企业削减商业投资,住房投资下降,需求依然疲软。
金融业德国汽车工业协会(VDA)主席穆希雅(Hildegard Müller)表示,德国汽车工业已经意识到国际合作带来的巨大机遇,找到合作机会是目前的一项重要任务。
制造业欧盟“哥白尼海洋服务”计划9月30日发布的《海洋状况报告》显示,受人类活动造成的温室气体排放影响,全球海洋正加速变暖,自2005年以来,其变暖速率接近翻了一番。
水利环境德国杜伊斯堡港口集团首席执行官马库斯·班恩日前接受新华社记者专访时表示,面对复杂的地缘政治环境,中欧班列在维护全球产业链供应链稳定方面发挥着越来越重要的作用。
交通运输专家们现在预计德国今年国内生产总值将小幅下降0.1%,而不是增长0.1%。而且根据报告,2025年的经济复苏也可能很疲弱,增长率仅为0.8%。
综合德国五大权威经济研究机构26日发布联合经济预测报告,预计2024年德国经济将萎缩0.1%,较今年春季预测的增长0.1%出现下调。
综合在9月17日至22日的汉诺威国际汽车运输展览会上,德国经济部长哈贝克再次呼吁车企加大对气候友好型技术的投资,推动汽车绿色转型。
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