德国出口导向型经济正遭受世界经济不景气和贸易冲突影响,新冠肺炎疫情对经济构成了额外的风险。服务业指数跌至半年来最低水平,制造业就业人数继续下滑,建筑业和零售业需求则继续上升。
其他ZEW所长Achim Wambach表示,对新冠肺炎疫情对世界贸易造成负面影响的担忧导致了ZEW指数大幅下降,出口密集型行业形势尤为严重。
其他德国联邦统计局当天发布数据显示,2019年从德国24个机场起飞的旅客达1.244亿人次,创历史纪录,比上年增长1.5%,但显著低于2018年4.2%的增幅。
交通运输2019年,欧洲风电新增装机容量15.4GW,比2018年增长27%,但比装机最高年份的2017年下降了10%。2019年的新增风电装机中,陆上风电占四分之三。西班牙新增陆上风电装机2.2GW,位列陆上风电装机第一。德国风电新增装机...
能源&水生产分布式能源系统是德国最主要的能源系统,在德国,风能、太阳能的主要实现形式都是通过分布式系统实现的。2017年的德国就已有1/3的家庭在房顶上安装了太阳能电池板,自发自用,分布式光伏发电约占全国年用...
能源&水生产2019年德连锁超市巨头Edeka和Rewe的营收增长3%,而廉价超市如奥乐齐(Aldi)和利多(Lidl)营收仅增长0.9%。主要原因是消费者实际工资不断增多导致消费者购买行为发生了改变。
批发零售根据德国城建研究所对于通勤人员数量的最新评估报告显示,2018年,德国企业雇员的通勤人数为1930万人,创下了历史新高,而在2000年以前,德国企业雇员通勤人数仅为1490万人。
交通运输房地产紧缺的状况普遍引起公民对联邦和州政府的住房政策感到不满。对于政府为建造可负担得起的经济适用房所做的努力,只有七分之一(14%)的德国人感到满意。80%的人持批评态度。
公共服务2019年欧洲商用车销量250万辆,同比增长2.5%,欧洲商用车市场实现连续7年增长。去年12月销量在3个月下降后重新增长5.7%,达到21万辆。
制造业ZEW所长Achim Wambach表示,指数强劲上升主要归因于近期中美就贸易冲突达成一致,此举燃起了冲突对德国经济的影响将小于预期的希望。此外,2019年德国经济运行状况也略好于预期。
其他1月IHS Markit欧元区综合采购经理人指数(PMI)为50.9,低于经济学家估值51.2。德国经济有回升迹象,但受法国罢工对服务业的拖累欧元区经济继续停滞。
其他路透社根据德联邦统计局数据测算,2019年德工业占国内生产总值的比例由2018年的22.6%降至21.5%,是2009年全球金融危机以来最低水平。
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