德国|Germany --分析报告

研究：德国实现气候碳中和需5万亿欧元投资

为达成2045年碳中和目标，德国需要大约5万亿欧元的投资。

2021-11-04水利环境
德国五大权威研究机构下调今年经济预测

德国五大权威经济研究机构发布联合经济预测报告，预计今年德国经济增长2.4%，低于春季3.7%的增长预期。

2021-11-04综合
【安永洞察】欧盟成员国通过修订版不合作税收管辖区名单

欧盟通过其名单制定流程，继续向第三方国家施加压力，以提高税收透明度，并消除其税制中的不利因素。

2021-10-27综合
【安永洞察】G20财长审议通过BEPS 2.0双支柱方案十月声明——BEPS 2.0项目达成新的共识，就相关细节予以确认

为应对这一系列的挑战，经济合作与发展组织/二十国集团（OECD/G20）包容性框架持续推进“应对经济数字化带来的税收挑战”项目（BEPS 2.0项目），并发布了由两大支柱构成的蓝本。

2021-10-27综合
德机械设备制造业预期今年生产增长10%，明年增长5%

由于原材料短缺和供应瓶颈问题日益凸显，再加上多国经济增长缓慢，德机械设备制造业联合会（VDMA）确认今年行业生产增长10％的预期，但预计明年仅增长5％。

2021-10-27制造业
德国各经济行业从经济复苏中获益程度大不相同

各行业从经济复苏中的获益程度大不相同，获益最大的行业是汽车制造业（＋9.5％）和机械制造业（＋7.1％），明年也将延续增长态势。

2021-10-27综合
巴斯夫预计中国化工生产增长潜力巨大，电池原料业务将迎快速增长

巴斯夫预计到2030年，全球化学品产量增长的三分之二将来自中国，届时巴斯夫湛江一体化工厂项目年销售额将达40至50亿欧元，并贡献10至12亿欧元的息税前利润（EBITDA）。

2021-10-27制造业
经合组织预测2021年全球经济增长5.7％，维持对中国经济增长8.5%不变，德国增长2.9％

经合组织（OECD）在最新发布的经济展望报告中维持全球经济2021年增长5.7％的预期，并预测2022年增幅为4.5％。

2021-10-27综合
海运危机使中欧班列优势突显，俄罗斯、欧盟等国拟充分挖掘中欧铁路货运潜力

疫情期间出现的集装箱海运问题迫使企业改变供应链，中欧班列优势突显。

2021-10-27交通运输
研究表明长期芯片短缺将使今年全球汽车工业损失2100亿美元

艾睿铂（AlixPartners）咨询发布最新研究报告称，汽车芯片长期短缺将使今年全球汽车工业损失2100亿美元，是该公司今年5月预测1100亿美元的一倍。

2021-10-27制造业
国际货币基金组织预计全球负债率将趋于稳定，略低于历史最高值

国际货币基金组织（IMF）预计新冠危机期间全球迅猛上升的负债率将相对较快趋于稳定至97.8%，略低于新冠危机期间达到的历史最高值98.6%（2019年为83.6%），2022-2026年将在97%或略低于该值。

2021-10-27金融业
德国5大经济研究机构发布联合预测

德国经济研究所（DIW）、伊福研究所（Ifo）、基尔世界经济研究所（IfW）、哈勒莱布尼茨经济研究所（IWH）和莱茵-威斯特法伦经济研究所（RWI）联合秋季预测认为，新冠疫情和供应瓶颈正在放缓经济复苏。

2021-10-27综合
预计德国经济将在2022年再次回到2019年底的疫情前水平

在2020年经济产出下降 4.6%之后，HWWI预计2021年德国经济将增长2.5%，2022年将增长3.5%，意味着德国经济在2022年前不会回到2019年底水平。

2021-10-27综合
德国权威研究机构再次下调今年德经济增长预期

德国五大权威经济研究机构14日发布秋季联合经济预测报告，再次下调今年德国经济增长预期。

2021-10-15综合
德国央行预计三季度经济复苏加快

德国央行发布9月月度报告称，德国第三季度经济产出增长可能比春季（+1.6%）更为强劲。

2021-10-03综合