芯片危机将使大众汽车刚通过的未来五年计划前景黯淡,其明年1000万辆、2023年1100万辆的销售目标过于乐观,最坏情形下明年销量可能只有800万辆。
制造业信贷机构Creditreform预计,得益于政府提供的数十亿欧元援助,2021年德企业破产数或降至1.43万,降幅10.8%,创1999年推出《破产法》以来最低值,破产数仅为2012年的一半。
综合基尔世界经济研究所(IfW)将2022年德国经济增长预期从此前的5.1%下调至4.0%,明年二季度重回疫前水平,比此前预期推迟1个季度;2023年上调至3.3%,今年为2.0%。
商务服务德国电子电气行业协会(ZVEI)表示,半导体需求保持高位,今年全球销售额将猛增21%至27%,相当于5330亿至5590亿美元。
社会组织汉堡世界经济研究所(HWWI)将今年德国经济增长预期从此前的2.5%上调至2.75%,2022年为3.5%,2023年为2.0%。
综合德国信息、通讯和新媒体协会(Bitkom)的问卷调查结果显示,新冠疫情推动的企业数字化进程将是持续性的,大多数受访企业表示将维持并扩大视频会议、研发新型数字化商业模式等措施,同时越来越多公司加强...
互联网&IT戴姆勒集团大中华区负责人唐仕凯(HubertusTroska)对中国市场充满信心,称目前种种迹象表明2022年中国汽车市场将强劲增长,成为“超级市场”,尤其是高端车型需求强劲。
制造业世卫组织(WHO)欧洲办事处与欧洲疾病预防与控制中心(ECDC)共同在33个欧洲国家进行的研究结果表明,自新冠疫苗接种开始以来,在欧洲至少有46万名60岁以上人口免于死亡。
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