近年来,中国与东盟的经贸合作发展稳健。海关数据显示,2025年,东盟以7.55万亿元贸易额、8.0%同比增速,稳居中国第一大贸易伙伴。2026年前两个月,中国与东盟贸易总值达1.24万亿元,同比增长20.3%。
综合东盟是中国企业“走出去”的重要目的地,中国与东盟已连续多年互为最大贸易伙伴,2024年双向投资额达300亿美元,同比增长36.8%,创下历史新高。
商务服务依托产业互补、地缘优势、政策红利叠加,中国与东盟建筑合作已从单一工程承包升级为“工程建设+设备贸易+投资运营+技术输出+标准共建”的全产业链格局。
建筑业最新数据显示,2026年前2个月,中国与东盟贸易总值达1.24万亿元,同比增长20.3%。这份亮眼的“开门红”成绩单,不仅为全年区域合作写下精彩开篇,更在全球经济风云变幻之际,传递出令人振奋的暖意。
社会组织2024年1月26日,一列满载云南新鲜蔬菜与优质钢材的中亚班列,从中老铁路云南玉溪研和站鸣笛启程,仅用9小时便驶抵磨憨口岸,一路向南奔赴老挝万象南站。这趟穿梭于山川之间的列车,不仅跑出了货物运输的...
交通运输中老铁路北起中国云南昆明,南抵老挝万象,这条蜿蜒的“钢铁丝路”自开通后,迅速跃升为连接中国与东盟的“黄金大通道”,在区域发展进程中写下浓墨重彩的一笔。
交通运输中老铁路自开通以来始终在发展中升级、在升级中赋能,2025年至今,5G全覆盖、特色农产品跨境运输、商品汽车联运创新高、高附加值产品出海提速等一系列新变化接连涌现,让这条钢铁丝路的活力持续迸发,为...
交通运输在2025全球减贫伙伴研讨会上,中老铁路运营开发案例从全球多个国家和地区提交的840个案例中脱颖而出,荣获第六届全球减贫案例征集活动最佳减贫案例。这不仅是对中老铁路减贫成效的高度认可,更标志着其开...
交通运输数智转型可谓是近年来全球经济的热词:不仅中美两国在AI大模型开发领域成果频出,不少共建“一带一路”国家也在积极部署数字经济建设,加入数智转型潮流。中国数字企业投资这些共建“一带一路”国家,...
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