三季度大众汽车集团销售额和利润均大幅增长,在中国和欧洲市场以及高端品牌奥迪和保时捷销量助推下,集团三季度新车销量126万辆,同比增长15.3%,销售额增长24.2%至707.12亿欧元,盈利42.69亿欧元,同比增长64.5%,营业利润率为6%。
1日,德国总理朔尔茨视察了德国化工巨头巴斯夫位于勃兰登堡州南部施瓦茨海德(Schwarzheide)的新电池工厂,并表示将确保德国的先进工业国地位。
南非经季节性调整的Absa制造业采购经理人指数(PMI)从9月份的48.2点升至10月份的50.0点,略好于第三季度平均水平的49.6点,达到代表收缩和扩张分界线的50点大关。
五年来,马克龙将减税作为他执政的标志之一,认为这将使法国税率更接近欧洲其他国家水平。如今情况如何呢?事实上,在税收负担方面,法国仍然是欧元区税负最重的国家。
根据欧洲汽车工业协会(ACEA)发布数据,9月欧盟新车注册量同比增长9.6%至787,870辆,实现连续第二个月增长,但前九个月注册量仍同比减少9.9%。
德国联邦统计局发布数据,8月工业订单存量环比增长0.3%,同比增长11.1%;其中国内订单存量环比增长0.1%,国际订单增长0.5%;资本品和消费品订单存量分别增长0.3%和1.8%,中间品下降0.1%。