新晋顶“榴”！成都青白江进口商品消费够热

“肉质金黄饱满、口感软糯香甜，等待多日终于收到了心心念念的榴莲。”喜悦溢于言表，近日，四川成都的刘女士收到一份“国际包裹”——一份搭乘中老国际冷链运输班列、自泰国经老挝万象而来的金枕榴莲。

时下，东南亚热带水果正处于采摘时节与销售旺季，榴莲、椰青、山竹等产品在中国接连上市。每隔一段时间，便有一趟水果专列抵达成都国际铁路港，经过分拨销售，一部分进入成都消费市场，一部分销往全国各地。

创新消费模式 价格更亲民

不久前，一列亚蓉欧大通道“澜湄蓉”鲜果专列顺利抵蓉，标志着中老班列开启东南亚水果跨境冷链运输贸易新时代。

“这种‘一箱到底’全铁运输的冷链模式，产品最快72小时从泰国到达成都，而且损耗率接近于零。”四川朗浩进出口集团有限公司总经理王浩表示，由于综合成本得到有效控制，到手的鲜果价格自然更低。

受此次“顶榴”加持，位于青白江区的铁路港进出口商品提货处迎来送往，好不热闹。

成都陆港亚蓉欧商业运营管理有限公司运营总监徐丹丹透露：“同样的产品，在这里能再享低价。我们的榴莲单价每斤22元，较市场均价每斤要便宜十元以上。”

成功把榴莲价格打下来，这与青白江区“产地直采+班列直达+港口直销”模式密切相关。徐丹丹表示：“我们在确保运输优势与源头优势的基础上，充分发挥港口直销的优势，既保证了质量，又保障了数量，还提高了销量。”

满足高性价比消费需求，这部分用于口岸直售的进口鲜果广受好评，全新消费模式让消费者对价格接受度更高。

青白江区商务局相关负责人表示：“在这种模式下，青白江区将零售端前移，通过省去中间商环节，带来更大的让利空间，相较于市场运作，青白江区以面向终端消费者（ToC）的形式让消费者享受到面向商家（ToB）的价格。”

构建消费场景 商品更多元

走进铁路港进出口商品提货处，墙上一则“亚蓉欧国家（商品）馆让跨境鲜果贸易像本地采购一样简单”的标语格外醒目。应时应景，鲜果的“跨国之旅”，从枝头到手头最多也不过短短数日。

“昨天刚到的四百箱榴莲又被抢购一空。”徐丹丹对此早已习以为常。据初步估算，从今年5月份亚蓉欧国家（商品）馆开展特色水果零售业务以来，泰国金枕榴莲已售出超千吨。

然而，这股“榴莲热”有其时节限制。为了让“时令”变“时常”，青白江区通过场景建设，着力推动进口消费进入常态化。

“此次榴莲销售开了一个好头，整体销量和复购率都很不错。”徐丹丹直言，“基于市场反馈，后续肯定会有一个固定的运营场地。到那时，除了泰国榴莲、山竹、椰青等商品，我们还将逐步增加其他进口水果。”

摆脱季节限制，除了卖得久，卖得多也是一种解法。据了解，青白江区依托亚蓉欧国家（商品）馆，计划加入水果衍生品、水果文化体验等内容，以及咖啡豆、海鲜冻货等优势商品。

“简单来说，只要是对方拥有的优势产品，我们国内有相应需求，我们都能够去考量。”徐丹丹说。

青白江区商务局相关负责人表示，亚蓉欧国家（商品）馆作为省市进口消费地标性场景，经过不断开拓进口商品“版图”，对进口消费市场起到很好的补充作用，通过发挥场景功效，让进口商品拧成一股绳，可有效提升省市进口消费能级。

发挥集散功能 分拨更精准

泰国榴莲是青白江区继“中欧班列红酒”之后的又一顶流商品，但此番火热景象也绝非偶然。今年的《四川省政府工作报告》提出，要打造三文鱼、榴莲等特色单品全国集散中心。

围绕此方向，前期青白江区商务局等多个部门为四川朗浩集团开展泰国进口榴莲业务提供指导，现已成功开通中老班列进口榴莲出川分拨专线，产品辐射北京、西安、拉萨、广州、嘉兴等地。

王浩表示：“今年5月份以来，我们与成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司成立合资公司，已累计签订进口榴莲订单的金额超5000万元。”

如今，在青白江区“运贸产一体化”项目中，进口高端消费品贸易和产业正加快落地，进口榴莲这条贸易路径逐步走向成熟，集“海外直采、铁路运输、冷链仓储、批发零售、电商直播”于一体，正形成具有区域影响力的特色单品贸易中心。

青白江区商务局相关负责人表示，随着青白江区的集散功能朝着更快更精准的方向迈进，青白江区为成都乃至全国消费者带来更多新鲜、实惠的优质水果，依托中老铁路便利，力争打造西南最大榴莲批发集散基地。

（黎丹丹代 磊）