德媒：德国内阁成员对华态度调门不一显混乱

送走了在中国吃“闭门羹”的德国副总理哈贝克后，联邦数字化和交通部部长维辛（Volker Wissing）的访华行程则显得更为和睦融洽，并在访华期间就中德间的数据跨境传输达成了谅解备忘录。协议的达成本该让人皆大欢喜，然而维辛回国后却遭到了德国政界和媒体的批评。联邦总理朔尔茨指责维辛的行为未与联邦政府达成一致。德国电视二台以《朔尔茨批评维辛的中国行动》为题发表文章现编译如下：

朔尔茨批评交通部长维辛单方面与中国签署了一份关于数据交换的意向声明，并在6月27日晚间的欧盟峰会后公开指责维辛在签署备忘录之前未与联邦政府进行商议。

朔尔茨强调，德国政府制定了一套完整的“中国战略”，“作为政府，我们应始终按照共同原则行事。”尽管维辛进行了单方面的协议签署行动，但中德两国间的“明确战略”依旧存在。

26日，维辛在北京与中央网络安全和信息化委员会办公室签署了一份《关于中德数据跨境流动合作的谅解备忘录》。这是继今年4月中德签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》之后的又一举措，也是对中德数据交换领域合作的补充。

联邦交通部没有提供备忘录的更多细节。《德国商报》指出，在华的德国车企将成为这份备忘录的主要获益者。然而，根据政府内部消息，外交部、经济部和内政部对备忘录签署前缺乏协调表示极大不满，社民党内部也对维辛的决定表示失望。

联邦议院社民党议会党团数字政策发言人齐默尔曼（Jens Zimmermann）接受《德国商报》采访时表示，维辛的个人行动不仅在议会内引发震动，也造成了党团盟友间的不信任。

此外，维辛还遭到了其他党派盟友的指责和批评。来自绿党的数字委员会成员巴赫勒（Tobias Bacherle）表示，数据出口问题本身极其重要，并指出维辛单独签署备忘录的行为“既不恰当，也不适合德中关系的复杂性”。

自民党议会党团副主席延森（Gyde Jensen）指出：“只有当所采取的立场在进一步谈判中得到联邦政府的广泛支持时，谈判授权才有意义。”

面对指责，交通部进行了反击。交通部发言人周五下午强调，该谅解备忘录未涉及数据传输的具体协议，而是旨在与中国就数据交换的法律问题展开对话。另外，发言人还否认了朔尔茨和其他联邦部门和成员对其“单独行动”的指控，发言人表示，表示双方对话的建立符合联邦政府的“中国战略”，并称维辛的中国之行和相关意图已在访问之前就和各部门进行了交流协调，谅解备忘录的草案也早在5月中旬就已提交给相关方面进行审核。