中国三大航逆势订购近300架 空客赢得疫情以来首个中国大单

同一天，中国三大国有航空公司同时与空客公司签订飞机大单，数量总计近300架，目录价格总计372.57亿美元。

空客给予航空公司大幅优惠

综合中新社、上海第一财经网和《上海证券报》报道，其中，南方航空向空客公司购买96架A320NEO系列飞机，基本价格约为122.48亿美元。

中国国航及其控股子公司购买96架A320NEO系列飞机。其中，公司及全资子公司购买64架空客A320NEO系列飞机；公司控股子公司深圳航空有限责任公司购买32架空客A320NEO系列飞机。基本价格合计约为122.13亿美元。

中国东航购买100架A320NEO系列飞机，基本价格合计约为127.96亿美元。

上述三家航空公司均表示，空客公司给予公司较大幅度的价格优惠，因此，该等飞机的实际价格显著低于上述基本价格。

上述292架飞机计划于2023年至2027年分批交付于三家中国航企。

分析：中国民航行业复苏在即

针对此次交易的理由及影响，南方航空认为，本次飞机交易符合公司的机队发展策略，经公司综合评估，当前是飞机引进谈判的有利窗口期，公司利用当前时机有利于争取更佳购机条件，本次飞机交易有助于增强本公司市场竞争力。

中国国航表示，本次交易符合中国国航的规划发展和市场需求，有利于公司及控股子公司（以下合称“集团”）优化机队结构和长期运力补充。本次交易将扩大集团机队的运载能力，可使得集团运营成本更具市场竞争力，同时有利于为乘客提供安全和舒适的高水准服务。

中国东航表示，本次购买飞机交易系根据一般商业及行业惯例达成，有利于公司进一步优化机队结构、补充窄体机运力、完善航线网络，提升旅客乘机体验。

值得注意的是，目前航空市场仍在受疫情反复的影响，并没有恢复到疫情前，对于此时签下飞机大单，三大航与空客相关管理层均表示，这是经过长期的商业合作谈判后最终落定的结果。

民航业内人士林智杰则分析道，三大航订购的这批飞机，交付时间大多在2024之后，而且分好几年，这批飞机订单主要用于两方面：一方面是现有机队的更新，弥补飞机退出的缺口，比如东航就要退出60多架，另一方面则是瞄准疫情后的市场机遇，提前布局。

"在目前这个市场的时点下单买飞机，体现了三大航对于未来民航市场复苏的预期,也体现出中国作为最大的民用飞机的市场，有旺盛的市场需求和发展潜力。"林智杰进一步指出，这笔订单292架飞机，相当于疫情前全行业一年飞机引进数量，飞机将分4~5年交付，从数量上还不能满足未来几年航司的运力需求，未来中国航空公司也还需要购买更多的飞机。

飞友科技创始人兼CEO郑洪峰表示：“随着各地疫情稳定，在2022年6月初，中国民航业在高考结束后呈现第一个小高峰。”目前航空公司也在积极恢复航线，多家航空公司在加速恢复国际航班。与此同时，航空货运也在恢复中。国信证券在6月29日的研报中提到，“长期来看，疫情的影响终将过去，如有朝一日选择放开，民航需求有望迅猛恢复”。

法媒为空客能否按时交付忧心

法媒报道指出，对空客来说，这些订单，表明了中国航空市场积极的复苏势头和繁荣的前景。

据法新社报道，虽然受到新冠病毒疫情大流行的削弱，但世界各地的航空公司正在寻求为全球交通增长做准备，预计未来20年的交通增长将比2019年翻一番。为此，他们正准备用更现代的飞机取代现有的机队。未来这些飞机消耗的燃料更少，因此排放的二氧化碳也更少。

虽然中国的航空运输因国家严格的疫情限制萎缩，但预计在未来几年将出现爆炸性增长。根据空客公司的预测，到2040年，在中国服役的飞机机队预计将增加两倍，达到近11,000架。截至5月底，这家欧洲飞机制造商的订单总数超过了8000架A320系列飞机的订单。

据该报道，几个月前，当被问及尽管有长期增长的前景，但几年来没有中国的订单时，空客执行主席纪尧姆-福瑞表示他有信心。他说，"将有必要更新这个订单，以便空客能够重新获得知名度。"

据一位接近此事的消息人士称，这份巨额订单也加强了这家欧洲飞机制造商在2025年前将其生产速度提高到每月75架A320飞机的雄心。

对此，发动机制造商赛峰集团等飞机配件供应商，对这种出机率的前景表示怀疑，因为这将涉及到投资和未来的预期需求。

法媒还关注到，该订单是在中国尚未对本国飞机制造商Comac的C919喷气机进行认证的情况下签订的，该喷气机旨在与空客320和波音737MAX竞争。据Comac公司称，其中815架飞机已被中国公司订购。

波音：令人失望

空客的订单，被认为也是波音公司及其737MAX的一个挫折。

另据路透社报道，美国波音公司对中国三大航司此次的采购行动“作出激烈回应”，波音称欧洲政府和北京就这一笔重大订单进行了“建设性对话”，同时敦促美国和中国政府进行富有成效的讨论。

波音通过电子邮件发声明说，作为与中国航空业有50年合作关系的美国第一出口商，对地缘政治分歧持续限制美国飞机出口感到失望。

声明还说，波音向中国销售飞机此前为美国创造了数万个就业岗位，希望相关订单和交付能尽快恢复。