匈塞铁路，助力“一带一路”建设

自2016年11月匈塞铁路项目进入正式实施阶段至今已到达最为关键的时期，贝旧段预计在今年9月全线贯通，诺苏段则要求在9月完成施工图设计。工期在即，疫情却势不可挡。在此危难时刻，中国铁设塞尔维亚项目部的程建华、刘爱乔等一行5人从国内出发，来到了塞尔维亚，助力匈塞铁路建设。

据悉，匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。为电气化客货混线快速铁路，设计最高时速200公里，建成通车后，两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。正所谓“道路通，百业兴。”匈塞铁路项目的实施，将进一步提升匈牙利、塞尔维亚及沿线地区的基础设施水平，大大提高两国铁路客货运输效率，加快区域互联互通，更好地促进人员往来和经贸交流，有效助力了“一带一路”建设。

中国铁路建设近30年来迅速发展，不论相关装备、技术，还是施工经验都愈加成熟，尤其是在加强与新兴市场国家合作后，进一步提高了装备的质量和服务水平，具有明显的性价比优势。匈塞铁路作为中国—中东欧合作的旗舰项目，由中国铁路总公司牵头的中国企业联合体承建，再次体现了国际社会对中国铁路技术实力和综合优势的认可。

如今，不论是中国高铁还是中国普铁都已领跑世界，这些离不开一代代科研人和铁路人的艰苦奋斗、开拓创新。未来中国铁路发展将有无限可能。中国也正在为“一带一路”建设贡献着“中国智慧”和“中国方案”，为构建“人类命运共同体“贡献“中国力量”！