中方投资100亿美元的坦桑尼亚港口项目陷入僵局

2013年中国招商局与坦桑尼亚签署了一项合作协议，由中国招商局国际有限公司和阿曼主权财富基金合作，共同建设巴加莫约经济特区巴加莫约港项目。该项目总投资金额达到100亿美元(约合人民币691亿元)，原本预计在2020至2021年投入使用。

该项目建成后，将会有190多家企业入驻该经济特区，后续还会吸引更多的企业入驻。坦桑尼亚方面曾预测，在巴加莫约经济特区得到充分发展后，该地区预计将会有700多家企业，成为东非地区的战略投资中心。该项目也因此被成为“非洲的深圳”。

中国驻坦桑尼亚大使吕友清曾表示，巴加莫约项目将使坦桑尼亚成为重要的交通和物流枢纽，促进对外出口。巴加莫约经济特区可通过工业园区、物流园区等建设，拉动经济增长、带动就业。

但6年过去了，该项目毫无进展，甚至陷入了僵局。

据路透社5月23日报道，坦桑尼亚一位港口官员表示，巴加莫约项目已经陷入了僵局，目前中坦双方在基础设施的建设投资方面出现了分歧。不仅如此，坦桑尼亚方面还认为是中方导致了项目的延迟，称中方给他们的条件在商业上是不可行的，将会造成损失。“他们不能像对待小学生一样对待我们，并且像我们的老师那样行动。”

早在2105年，该项目的奠基仪式就曾举行，当时即将卸任的坦桑尼亚总统基奎特参加了仪式并向中企表达了感谢。他表示，没有中国朋友，就没有巴加莫约港。他还特地感谢中国将坦桑尼亚列为对非合作支点国家。

但是，在巴加莫约项目奠基仪式结束后，坦桑尼亚出现了政权交接。新政权寻求与外国投资者重新谈判采矿、天然气、基础设施建设等项目，而忽视了巴加莫约项目。再加上坦桑尼亚方面在资金方面遇到了问题，所以该项目一直未能开工。

直到2017年，坦桑尼亚方面的资金问题才得以解决。当时由于坦方需要向被转移群众赔偿2800万美元的资金，但实际上坦方只筹集到了150万美元，所以坦方决定放弃在项目上的股权，中国招商局也表示愿意帮助坦方筹集资金。

如今，坦桑尼亚却说是因为中方给出的条件不符，才导致项目延期，是不是有些无理取闹了?并且，招商局已经就这一项目做出了回应，“该项目是一个纯粹的商业投资项目，招商局港口的海外投资始终遵循商业可行性和合作共赢的原则。”

值得一提的是，中国是坦桑尼亚最大的贸易伙伴，而坦桑尼亚与中国的贸易额只能排在12位。

数据显示，2018年，中国与坦桑尼亚的双边贸易额为39.76亿美元，同比增长15.17%。其中，中方出口35.83亿美元，增长14.88%，进口3.93亿美元，增长17.94%。

投资方面，2018年，我国企业对坦桑尼亚的直接投资额为8751万美元。而在2017年，中国对坦桑尼亚农业、旅游和信息、通信和技术领域的投资就已经达到了66.2亿美元(约合人民币457亿元)。也就是说，截至2018年底，中国对坦桑尼亚的投资已经远超66.2亿美元。

另外，有超过600家中国公司在坦桑尼亚经营，为坦桑尼亚创造了大约15万个直接就业机会。

对于坦桑尼亚来说，中国的帮助已成了该国提升经济必不可少的因素，如果巴加莫约项目就此取消，坦桑尼亚也将失去成为“非洲深圳”的机会。