中国“小电驴”何以驰骋全球？

中国是全球电动摩托车生产和销售第一大国，电动摩托车产品以其环保、低碳、便捷的特点，逐渐成为全球消费者短途出行的优选。海关总署发布的数据显示，2024年，中国电动摩托车和自行车热销海外，出口值首破400亿元大关；电动汽车出口量首次突破200万辆。

“小电驴”出口亮眼成绩单的背后，是中国电动摩托车产业坚持创新驱动、开拓国际市场、拥抱绿色出行时代浪潮的生动写照。在完备的产业链、强大的制造能力，以及政策红利和市场需求的多重利好因素叠加下，中国电动摩托车产业迎来发展的“黄金期”。

“在全球环保意识日益增强的背景下，中国电动摩托车出口额的显著增长体现了多方面有利因素的影响。”中国数实融合50人论坛智库专家洪勇对国际商报记者分析，近年来全球市场对环保交通工具的需求激增，尤其是在欧洲和东南亚等地区，当地政府的积极政策亦推升了需求增长趋势，为中国电动摩托车出口提供了庞大的海外市场。同时，中国企业在技术创新方面的努力，特别是在提高电池技术和电机效率上取得的突破，增强了产品的国际竞争力。国内完善的产业链供应链，覆盖了从原材料到成品的各个环节，有效降低了制造成本并提升了市场响应速度。

在2024年意大利米兰国际两轮车展期间，雅迪推出了一款为欧洲市场量身定制的电动摩托车，不仅有胎压监测、GPS导航功能，还支持手机解锁和语音控制。业内人士认为，这些技术创新成果的应用，极大地提升了产品竞争力，为中国企业开拓国际市场奠定了坚实基础。

爱玛集团推出的新款电动摩托车则采用了汽车级的亮面烤漆工艺，据了解，该集团目前正加快技术转型，挖掘面向年轻群体的综合吸引力。

近年来，以雅迪、台铃、绿源、九号等品牌为代表的中国电动两轮车，正以高性价比赢得海外消费者的青睐。在美国，85%以上的电动助力自行车来自中国。英国消费者购买物美价优的中国“小电驴”，预计每台可节省200英镑。

爱玛集团电动车事业部总裁高辉认为，中国电动两轮车已经达到千万级的销售规模，如果企业没有规模很难生存，也无法给消费者提供更好的成本完成购买，规模和成本是关系到谁能在竞争中胜出的因素。

“此外，企业的品牌建设和积极的国际化战略，包括参与国际展会和建立海外销售网络，都显著提升了中国品牌在全球市场的知名度和影响力。中国与多个国家签署的自由贸易协定，也进一步促进了电动摩托车的出口，通过减少贸易壁垒拓宽了市场准入。”洪勇说。

谈及如何进一步推动电动摩托车出口业务的长期稳定发展，洪勇建议，中国企业要持续加强技术研发，不断提升产品的能效和安全性，以适应国际市场日趋严苛的高标准要求。实施全面的品牌国际化战略，通过提高品牌的国际认知度和美誉度来增强市场竞争力；致力于提升产品质量和售后服务，从而在全球市场树立良好的品牌形象。同时，企业须密切关注全球政策动态，灵活调整其出口策略以应对潜在政策变化。在巩固原有市场的同时，积极开拓东南亚、非洲和南美等新兴市场，以实现市场多元化。此外，企业还应积极加强国际合作，通过与国际企业的技术交流与合作生产，引入先进的管理经验，提高产品质量和生产效率。

业内人士认为，随着全球环保意识的不断增强和绿色出行理念的深入人心，电动摩托车产业将迎来更加广阔的发展前景。中国电动摩托车企业将继续坚持创新驱动、质量为先、品牌引领，有望进一步扩大在全球市场的产品竞争力和品牌影响力，为全球绿色出行贡献中国力量。