中国东盟经贸合作创新不止

以“亲诚惠容同发展，镶钻成冠创未来”为主题的第21届中国—东盟博览会下周将如期在广西南宁举行。走过20年发展历程的东博会也见证了中国同东盟关系的快速发展。近年来，在双方领导人的战略引领下，中国同东盟国家的经贸往来不断提升，各领域务实合作不断增强，“互联互通+绿色合作”亮点纷呈，强势赋能经贸合作高质量发展。

互联互通走深走实

中老铁路客货两旺，雅万高铁成为“网红”线路，西部陆海新通道建设不断跑出加速度……中国同东盟国家持续推动基础设施互联互通，互联互通水平不断提升，有力促进了区域经济社会繁荣发展。

北起中国昆明、南抵老挝万象的中老铁路开通以来客货两旺，国际黄金大通道作用日益彰显，不仅推动了中老双边经贸合作不断深化，也为区域经济发展注入新活力。昆明海关日前发布的数据显示，自2021年12月3日中老铁路通车运营以来，截至2024年9月16日，已累计监管验放经中老铁路进出口货物1000.2万吨，货值407.7亿元。跨境货物品类由开通初期的10多种扩展至2900多种，日均开行列数从初期的2列发展到如今的17列。

中国和印尼合作建设的雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，为印尼经济发展带来加速度，也为地区经济发展“提速”。从去年10月正式开通运营以来，雅万高铁的客流量就保持高位增长态势，为沿线民众提供了便捷又舒适的出行体验。值得一提的是，雅万高铁开通以来，双方团队在高铁运营管理、人才培养、技术转让等方面开展全方位合作，目前雅万高铁中方团队已经完成对印尼第一批高铁动车组司机等岗位共160余名学员的资格培训。

西部陆海新通道同样见证了中国—东盟互联互通不断加速。日前，一列满载着来自东南亚的食用植物油、铜版纸、石英砂等的西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站驶出，这标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货物突破60万标箱。2023年，铁海联运班列发送集装箱86万标箱。越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、印尼等国优质农产品源源不断进入中国市场，中国的新能源、新材料、机电等产品也源源不断运往海外，助力东盟国家经济发展。陆海新通道通过铁海联运班列、国际铁路班列、跨境公路班车等方式有效联通中国与东盟国家，促进了资源要素的有序流动和优化配置。

绿色合作方兴未艾

中国与东盟国家持续深化清洁能源合作，一系列项目相继建成。印尼太阳能资源丰富，由中企承建的印尼装机容量最大陆地光伏项目——卡拉旺100兆瓦光伏项目已在今年8月正式交付使用。该项目位于西爪哇省，总占地面积约80公顷，每年将提供超过1.5亿千瓦时清洁电力，满足约11.2万户家庭的年度用电需求，同时减少二氧化碳排放约11.47万吨，有效降低当地电力成本。

中泰两国在风力发电、光伏发电等可再生能源领域的合作亦取得众多积极成果。今年3月，由中企承建的泰国孔敬府乌汶叻水面漂浮光伏电站并网发电，这是泰国电力局第一个集水面光伏、清洁水电、高效储能系统及智慧能源管理系统于一体的示范性电站工程项目。

此外，中国还积极推动建立中国—东盟清洁能源合作中心，推进清洁能源技术共享，加强金融支持，深化区域合作，为推动地区能源转型和可持续发展作出贡献。

近年来，东盟国家积极推动汽车电动化，新能源汽车消费需求持续上升，东盟成为中国新能源汽车出口的重要目的地之一。有数据显示，2023年中国品牌占东盟新能源汽车销量的67%。

凭借高质量的产品、创新的设计和具有竞争力的价格等优势，中国新能源汽车赢得越来越多东盟市场消费者的青睐。今年上半年印尼电动汽车销量近1.2万辆，排名前五的品牌全部来自中国。另据泰国汽车协会统计，2023年泰国电动汽车总登记量约7.6万辆，占汽车登记总量的12%，其中前四名均为中国品牌，而前十名里中国品牌占8个。

从整车出口到当地投资建厂，中国车企积极布局东南亚市场。据报道，7月15日，柬埔寨方面宣布，比亚迪计划在柬投资设立电动汽车组装厂，预计年组装能力达2万辆；7月17日，广汽埃安泰国智能工厂正式竣工投产，同时埃安首款全球战略车型迎来全球同步下线……中国与东盟不断深化汽车业合作，有力助推区域国家汽车产业转型升级。

中国东盟经贸合作持续结出累累硕果。展望未来，东博会亦将见证中国东盟经贸合作不断书写创新驱动、高质量发展的崭新篇章。