共建“一带一路”，中泰架起更多桥

为刺激旅游业加快复苏，泰国9月13日宣布对中国游客实施为期5个月的免签政策。该政策将自9月25日起生效，并持续至2024年2月29日。赛塔总理9月5日才就职，8天后就推出助力旅游业增长的新政，足见泰国新一届政府提振经济的迫切心情。业界普遍预期，赛塔总理还会进一步加强与中国的经济合作。长久以来，中泰两国在经贸往来、互联互通和产业合作等领域务实合作扎实推进，取得丰硕成果。

重振旅游业更重中国

泰国旅游与体育部长素妲婉认为，开放免签政策后，在今年的最后三个月里中国游客每月将达70万人次。泰国国家旅游局预测，如果未实行免签政策，到2023年，泰国可能接待约360万名中国游客，开放免签政策后，这一数字将增至440万人次。

对华免签政策出台后，泰国各界已为迎接中国游客做好了充分准备。9月14日，泰国公共计程车职业协会会长沃拉蓬与来自中国公司的代表正式签署了一项合作备忘录。根据此协议，泰国计划引入50000辆中国产电动汽车。泰国公共计程车职业协会的目标是尽快在9月底前引进这些新能源汽车，以满足即将到来的中国游客旅游高峰期的需求。为了确保出租车司机能够更好地为中国游客提供服务，该协会还计划为出租车司机提供中文培训。此外，泰航还将增加飞往中国的航班频率，从原计划的每周25趟航班增加至每周35趟航班。

泰国旅游部门表示，相关机构必须加强安全方面的管理，确保为游客提供安全、便利、舒适的旅行体验。

农产品贸易欣欣向荣

中国已连续多年成为泰国的最大贸易伙伴。即便是在外部环境对贸易颇多扰动的情况下，中泰两国之间的合作也未见“降温”趋势。数据显示，2022年中泰贸易额达1350亿美元，同比增长3%。在中泰贸易中，中国与泰国农产品贸易合作尤其密切。2022年中泰农产品贸易总额131亿美元，其中泰国对华出口103亿美元，增长3.1%，2023年第一季度泰对华农产品出口已达22.5亿美元，同比增长25.6%。中国成为泰国重要的农产品和食品贸易伙伴，是最大贸易伙伴、农产品最大出口市场。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的生效实施，中泰经贸交流也开启了新篇章。总体看，泰国承诺对中国895个税目下的农产品维持零关税或立即降至零，占农产品总体的53.4%。此外，泰国对其87个较为敏感的农产品采用部分降税或维持基准税率，占5.1%，主要是部分特殊税目下的牛、羊、马及其食用杂碎等。相对应的，中国对泰国960个类目下的农产品维持零关税或立即降至零，占全部农产品的65.3%。部分降税及例外产品只有106项，占7.2%，主要是粮食、食糖、棉花类产品。

双向投资热点多多

自2019年以来，中国已数次成为泰国最大外国直接投资（FDI）来源国。据不完全统计，目前在泰投资的中国企业近700家，既有传统制造业、金融运输服务业，也有信息通讯、新能源、科技创新等新兴产业，这些投资合作与泰国本土企业优势互补，通过就业、税收、产能供给、技术进步对泰国经济社会发展发挥重要作用。

来自泰国投资促进委员会发布的数据显示，2023年1至6月，中国是泰国的最大投资来源国，投资总额达615亿泰铢，占比超过20%。

据了解，中国对泰投资的很大一部分资金进入到先进制造业和泰国“东部经济走廊”地区。尤其是电动车与电子行业正成为中企在泰投资的新热点。今年4月，中国电子电路行业协会代表团到访泰国，以更好地了解泰国的投资机会。

互联互通带动新增长

共建“一带一路”的旗舰项目中泰铁路目前正在建设中，一期工程计划于2026年竣工通车。中泰铁路带来的意义，不仅仅体现于经济层面，更涉及社会的广泛变革。未来，两国将不断提升铁路运输效能，促进贸易与人员流动，从而助推泰国经济社会的发展，还将催生中泰及相关区域间的相互合作，推动经济、贸易、文化等领域的共同繁荣。

今年8月，中泰两国外长在北京会晤时均表示，双方要加快中泰铁路、中老泰铁路连接线建设。

中泰两国在旅游、农业、绿色经济和科技创新领域的合作，在高质量共建“一带一路”、推进互联互通领域的合作，都将为两国未来繁荣发展开辟更广阔空间。