今年前4个月新疆开行中欧（中亚）班列再创新高 亚欧黄金通道作用日益突显

据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，最新数据显示，今年以来，新疆铁路双口岸已通行中欧（中亚）班列超过5000列，亚欧黄金通道作用日益突显。

截至5月10日，新疆霍尔果斯铁路口岸2023年通行中欧（中亚）班列2715列，同比增长22.9%；阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列2317列，同比增长12.3%，口岸贸易实现“加速跑”。

霍尔果斯某国际货运代理公司负责人方超：中欧班列载货量大、运输时效快、周期稳定，相较于海运、空运有着独到优势。尤其近两年开通的中欧班列运输新线路，为货主们办理（货物）跨境运输提供了更多选择，广受客户青睐。今年我们公司代理的班列已有1350列，与去年同期相比增长了20%。

丝路汽笛响，口岸运货忙。今年以来，随着海外订单不断增长，越来越多的“中国制造”搭乘中欧班列从新疆铁路口岸走向中亚、欧洲市场。为保障中欧班列高效运行，口岸海关积极推动“铁路快通”、境外换装等班列运行模式，实现了海关通关与铁路换装同步作业。

阿拉山口海关监管二科四级主办道尔娜：今年以来，我们持续提升班列全链条监管效能，建立与始发地海关“点对点”联系配合机制，落实落细各项服务举措，全面简化申报内容，提升可视化、智能化监管水平，为班列通关提供“一站式”服务。

与此同时，新疆铁路部门加快推进车站扩能改造，优化运输组织，提高装运效率。

霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员张烁果：今年前4个月，进出境班列保持在日均20列以上常态化开行，口岸单日交车数最高达到29列，创下建站以来最好水平。

今年一季度，新疆外贸进出口总值达680.7亿元，增速居全国第一。带动新疆开行的中欧（中亚）班列数量也创出历史新高，在助力丝绸之路经济带核心区建设，促进进出口贸易发展方面发挥了重要作用。