中欧班列(中豫号)综合运营能力居中国“第一方阵”

发布日期:2022-08-24 14:21:51来源:河南日报作者:
8月22日,记者从中豫国际港务集团获悉,2022年中欧班列(中豫号)累计开行数量突破1000班,占全中国中欧班列开行数量的十分之一。

8月22日,记者从中豫国际港务集团获悉,2022年中欧班列(中豫号)累计开行数量突破1000班,占全中国中欧班列开行数量的十分之一。

《河南日报》报道,“目前,中欧班列(中豫号)已开通国际直达线路17条,业务网络遍布欧盟、中亚、俄罗斯及亚太地区30多个国家的130多个城市。”中豫国际港务集团郑州国际陆港公司副总经理康岩介绍,中欧班列(中豫号)市场化程度、可持续发展能力在全国保持领先,综合运营能力始终处于全国“第一方阵”。

今年4月,河南中欧班列统一命名为“中欧班列(中豫号)”,5地6列中欧班列分别从位于郑州、洛阳、新乡、漯河、南阳的铁路场站出发,开往欧洲、中亚和RCEP成员国越南、泰国、老挝等国家。从2013年全年开行13班增加到2021年的1508班,河南中欧班列开行量年均增长达到90%。开行线路由最初的单一线路和口岸,到目前初步构建了“多站点多口岸”国际物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系,畅通了郑州通向欧洲、中亚、东盟以及日韩等方向的国际物流干线通道,实现了线路多元化、网络广覆盖。

在疫情防控形势下,河南中欧班列奔跑不断。一趟趟满载货物的中欧班列(中豫号)从郑州出发,驶往德国汉堡、比利时列日等地,延续了良好发展态势,实现了逆势大幅增长,以稳定、可靠、高效的物流服务有力畅通了亚欧供应链,降低了疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响。

“中欧班列(中豫号)打通了河南连通亚欧大陆的国际物流大通道,弥补了河南‘不沿边、不临江、不靠海’的短板,为河南对外贸易降本增效、提质扩量提供了运力保障。”康岩说。

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