中国电动汽车抢滩欧洲市场

《回声报》8月31日报道，在传统汽车领域落后的中国正通过电动汽车实现弯道超车，逐步打入欧洲市场，目前已有十多个中国汽车品牌进入欧洲市场。

根据专业机构Matthias Schmidt的统计，2021年前7个月，中国电动汽车品牌销量占据了西欧3.7%的市场，在6月和7月更是达到4%，上汽名爵和吉利极星在欧销量分别达到11234辆和8544辆，高于福特电动汽车的销量（8371辆）。在挪威，中国汽车品牌的销量已超过了10%。以前制约中国汽车品牌的两大因素（发生撞击时的被动安全性和发动机尾气污染）已不复存在。电动汽车更为紧凑，中国汽车品牌更容易通过防撞测试，同时电动汽车不产生尾气排放。尽管中国汽车厂商需要交纳10%的关税以及运输费用，但价格在欧洲仍非常具有竞争力。为了应对中国电动汽车的竞争，部分欧洲厂商如雪铁龙、宝马等已开始在中国建厂生产自己的车型并进口到欧洲。