今年中国品牌或将赢得秘鲁四分之一的汽车市场
秘鲁汽车协会数据显示,尽管去年中国品牌汽车销量受疫情影响有所降低,但跌幅小于市场总体跌幅,部分中国品牌甚至逆势增长,如金杯(186%)、福田(1.8%)和吉利(18%)等。
《秘鲁21报》消息,秘鲁汽车协会数据显示,尽管去年中国品牌汽车销量受疫情影响有所降低,但跌幅小于市场总体跌幅,部分中国品牌甚至逆势增长,如金杯(186%)、福田(1.8%)和吉利(18%)等。与其他品牌不同,新冠疫情在一定程度上利于中国汽车在秘市场发挥优势,主要原因在于其价格较传统品牌而言更为低廉。吉利汽车秘鲁总经理维瓦斯称,面对不确定的未来,秘消费者选择更为谨慎,更看重功能性,因此中国汽车在秘赢得更大市场,2021年也不例外。中国品牌在2018年占秘汽车市场份额为15.8%,2020年增至22%,预计到2021年底将达24%-25%。同时,价格已不再是中国品牌唯一显著优势,其技术研发设计亦使中国汽车更受欢迎。维表示,虽然中国汽车知名度不高,但它们在性能上几乎可与传统品牌比肩,生产和创新能力较欧美更有活力。
中国已成全球最大汽车生产国,且有能力成为出口大国。据西班牙《Expansión》杂志报道,去年全球生产的7400万辆汽车中有三分之一是中国制造。就秘鲁而言,长安是销量最好的中国汽车,去年共售出4164辆,而后是江淮(3116辆)、东风小康(2928辆)、长城(2006辆)、奇瑞(1847辆)、金杯(1021辆)、福田(1004辆)和吉利(622辆)。
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