新质生产力成“一带一路”一份宝贵礼物

发布日期:2024-09-26 00:00:00来源:中国贸易报作者:兰馨
“新的黄金十年,‘走出去’的核心特征之一就是新质生产力。”蓝帆医疗股份有限公司董事长刘文静近日在2024年“一带一路”贸易投资论坛上表示,新质生产力出海把一种绿色、高科技、高品质的形象带给了世界。

“新的黄金十年,‘走出去’的核心特征之一就是新质生产力。”蓝帆医疗股份有限公司(以下简称“蓝帆”)董事长刘文静近日在2024年“一带一路”贸易投资论坛上表示,新质生产力出海把一种绿色、高科技、高品质的形象带给了世界。

本次论坛由中国国际商会主办,在北京举行。论坛的主题为“聚焦高质量发展,共建可持续未来”,旨在促进各国工商界深化互联互通,推动共建“一带一路”朝着更加智能、更加绿色的方向发展,推动全球供应链稳定畅通。

马来西亚中华总商会(中总)总会长卢成全(Low Kian Chuan)表示,得益于独特的地理优势、开放的政策以及多元文化,马来西亚成为共建“一带一路”倡议中具有重要意义的枢纽之一。过去十年,两国共建“一带一路”取得了丰硕成果,一大批旗舰项目陆续落地,经贸合作领域不断扩大,越来越多的中国企业在马来西亚扎根。

“中国已不仅仅是‘世界工厂’,在很多方面还是全球科技创新的领跑者。”有与会人士表示,中国是全球少有的,能够改变国际分工体系的国家。

提供技术培训服务

“2013至2022年,既是蓝帆第二个十年的发展新阶段,也是蓝帆用十年时间培育新质生产力、进入创新科技驱动的高质量发展阶段。”刘文静在接受《中国贸易报》记者采访时表示,蓝帆同产业链上下游企业组团出海,对外输出技术、标准、品牌,为海外市场构建当地产业链赋能。

多年来,蓝帆以全球视野推动转型升级,先后并购全球第四大心脏支架制造商新加坡柏盛国际和心脏瓣膜头部研发企业德国NVT。

刘文静表示,蓝帆为共建“一带一路”国家客户培训医疗设备技术人员,让他们拥有了稳定的人才队伍,帮助解决其使用设备过程中的痛点。

刘文静告诉记者,蓝帆自2018年后不断加大共建“一带一路”国家新产业基地的布局力度,目前已在越南建立新的医用手套基地,重构了越南与其他国家和地区的产业链供应链。

“今年6月,蓝帆将技术输出到泰国,之后由泰方出资2亿美元,迁入中国市场。”刘文静表示,这是因为我国拥有产业链的优势。此外,3月,蓝帆医疗科创总部及产业化基地项目作为科技产业类在建项目再次入选上海市2024年市重大工程,被定义为新质生产力企业。

在迎来“一带一路”新黄金十年的同时,蓝帆也进入了“第三个十年”的重要战略阶段。蓝帆医疗全球科创总部及产业化基地项目建成后将成为“医疗器械+生物科技+人工智能”平台,为“蓝帆医疗+伙伴共生”生态圈的迭代进化形成支撑。

享“智能智造”红利

“宏华基于钻井和完井工业场景,推出开源式控制平台,整合多元数据,让数据分析‘智能化’。”宏华集团有限公司(以下简称“宏华”)董事长王旭告诉记者,只有去共建“一带一路”国家客户的属地,才能实现钻完井设备的场景化。

“实现钻完井设备的定制化才是核心竞争力。”王旭表示,在共建“一带一路”国家,宏华推出开源式控制平台,整合多元数据,让数据分析“智能化”,帮助客户完成转型升级。

“在中东以及共建‘一带一路’国家,智能化的钻完井设备具有非常大的发展空间。”王旭解释,在钻完井设备领域,无论是B2B、还是B2C,因为不同场景具有的数据量多、复杂程度大,通过AI算力,能够实现客户对设备的需求。

“井下或矿山钻完井作业,利用AI可实现精准化和自动化。”在业界人士看来,宏华钻完井设备是非常典型的算力加持SMART的场景,对于国产算力来说是一大利好。

数据显示,从宏华定制的600多台钻机,500台是在共建“一带一路”国家,这也让宏华看到了出海的智能化机遇。

宏华在高质量共建“一带一路”的过程中,向这一区域客户坚持提供高端化、智能化、绿色化的能源装备,以及智慧化服务。在接下来的合作中,宏华将以能源转型为契机,加速设备智能化、AI化进程,推广自研工业软件,展现中国制造的全球竞争力。

王旭表示,与此前中国企业“走出去”明显不同,当下共建“一带一路”国家对中国企业有着高度认同,希望中国企业输出高端技术、高端装备,帮助他们实现技术创新和产业升级。

过去十年,宏华帮助埃及实现陆上钻机本地化制造,为乌干达建造超静音智能钻机,为他们提升了作业效率和经济收益。

期待中国的数字化输入

“在共建‘一带一路’框架下,马中两国持续扩大经贸合作,汽车、交通、信息和通信技术(ICT)、教育、金融服务等领域合作尤其紧密。”丝绸之路商务理事会马来西亚委员会主席、翰林律务所主任兼合伙律师拿督郭义民表示,马来西亚和中国是多边贸易协定的签署国,包括《中国—东盟自由贸易协定》(ACFTA)和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。目前,已合作的项目包括东海岸铁路线(ECRL)、数字自由贸易区(DFTZ)、马中关丹产业园、厦门大学马来西亚分校。

数据显示,2011至2023年,马来西亚对中国出口每年增长7.0%;中国对马来西亚出口每年增长11.0%。马来西亚对中国的出口份额从2011年的13.1%上升到2023年的13.5%,而从中国的进口份额则从2011年的13.2%大幅增长到2023年的21.3%。2024年上半年,马来西亚与中国的贸易总额达2341亿林吉特,占马来西亚贸易总额的16.7%。

“马来西亚以中小企业为主,占到企业总数的98.4%。”郭义民介绍说,与中国企业建立业务伙伴关系,可在技术、数字化和人工智能领域向中国学习。目前,马来西亚的经济和工业正在转型,希望中国企业加大在马来西亚的智能、绿色、电动汽车和医疗保健行业的投资与合作。

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