电动汽车：中国巨头比亚迪进军法国

电动汽车界的领头羊——中国汽车制造商比亚迪（BYD）正式进军法国市场。比亚迪目标宏大但也会有条不紊地稳步前行，向法国市场率先提供5款车型。

法国BFMTV报道，比亚迪是中国一家非常知名的汽车生产企业，但在欧洲以及世界其他地方却是名不见经传。然而，比亚迪（意为“打造你的梦想”）在电动汽车领域排名世界第二，仅次于特斯拉。比亚迪此前曾在上届巴黎车展上亮相，目前则正式进军法国市场。

与法国经销商合作

6月8日，比亚迪在罗讷河口省的艾克斯-普罗旺斯是公布了其在法国的发展战略。第一个发展阶段将重点依赖5个主要分销集团，并定于本月启动销售首批比亚迪汽车。其目标是到今年年底将经销商数量提高至10个，到2025年将增至100个。

“Emil Frey France集团通过其Autosphere网络（法国最大汽车经销商）将成为比亚迪品牌在法国市场发展的重要合作伙伴。”比亚迪在新闻稿强调，同时还提到将“在未来几个月内”与Maurin集团展开合作。

比亚迪深知自己的品牌在法国并不为人所知，因此打算花些时间来打开知名度：“我们真正会倾听客户和市场的声音，以便提供最好的产品和服务，看看启动销售后我们能获得多大的市场份额。”比亚迪欧洲总经理助理布莱恩·杨（Brian Yang，音译）解释道。

在欧洲，比亚迪已经在挪威、瑞典、丹麦、荷兰、比利时、英国、德国、西班牙、葡萄牙等多个国家开设了销售网点。继法国之后，未来还将进军意大利和匈牙利的汽车市场。

比亚迪登陆欧洲市场可能会推动其在欧洲直接设厂生产汽车。比亚迪尤其考虑建设一个新工厂，很有可能会在法国选址，而不会去收购现有工厂，就如今年年初与位于德国萨尔路易斯的福特工厂讨论的情形类似。

提供5款车型

为了征服法国市场，比亚迪将提供5款车型，全部为100%纯电动汽车车型，价格从紧凑型Dolphin29000欧元（扣除环保补贴为24000欧元）到更高端的车型，最高可达70000欧元。该品牌的定位是“高端但平易近人”，其他车型还有：紧凑型SUV Atto3、高端轿车汉、大型7座SUV唐以及运动型高端轿车海豹。

由此看来，比亚迪提供的车型款式已经比目前销售的特斯拉（4款车型）要多。与自成立之初就专注于电动汽车的美国竞争对手相比，比亚迪突出其作为全球首家放弃发展燃油汽车的制造商，以便专注于生产100%纯电动汽车和可充电混合动力汽车。