斯里兰卡海关启动车辆清关流程技术改革

据《每日镜报》12月22日报道，为彻底堵塞车辆注册环节的数据篡改漏洞，斯里兰卡海关已对其车辆清关流程启动重大技术升级。此举源于国会公共账目委员会（COPA）的一项调查，该调查发现，海关与机动车管理局（DMT）之间缺乏安全的计算机网络连接，为欺诈性修改车辆规格信息留下了可乘之机。

根据提交至国会系列文件第243号的报告，过去由于关键信息未与海关系统数字化联动，进口车辆在注册时曾出现篡改制造年份、原产国、气缸容量等数据的情况。

全新的"数字防火墙"核心在于"系统对系统集成"。海关已升级其"海关数据自动化系统"（ASYCUDA World）平台，以规范数据传输流程。在此升级框架下，海关登记册"车辆信息表"中记录的特定数据——包括发动机号、底盘号、车型以及已缴纳的海关进口税具体金额——现在将直接电子传输至机动车管理局。这确保了车辆在斯里兰卡首次注册时使用的数据与海关清关数据完全一致，从而显著降低了通过关税和税务欺诈造成财政收入流失的风险。通过强制实施此项数据传输，政府有望在车辆正式注册前，核实所有应缴海关税费均已结清。

历史上，最常见的逃税形式涉及车辆的错误分类和篡改物理规格以适用更低税率等级。高排量发动机经常被低报气缸容量，因为在斯里兰卡，即使排量微小增加，消费税额也可能跃升数百万卢比。此外，车辆还经常通过篡改制造年份进行注册，以规避车龄限制或免税许可限制。为打击此类行为，机动车管理局现已获得海关ASYCUDA World系统的"只读"访问权限，允许官员将每日传输的数据与原始海关申报单进行实时比对验证。

这些措施的财政影响是政府加强国家财政收入总体战略的核心。根据COPA报告，财政、规划与经济开发部正优先加强斯里兰卡海关的财务管理，以确保所有应归国家的财政收入得以征收，无截留流失。此次系统整合旨在消除历史上导致国库巨额收入损失的"违规可能性"。为维持财政纪律，该部现已实行季度审计管理委员会会议，提供必要的指导与监督。

目前，拟议的"四部门"数字生态系统仍处于过渡阶段。尽管斯里兰卡海关"明确承认"有必要将四大主要机构——海关、机动车管理局、国内税务局以及进出口管制局——进行电子联网，但目前整合主要在与机动车管理局之间进行。政府最终目标是通过在四部门间交换注册与税务数据，创建一个透明的闭环系统，使车辆完整的财政历史对所有相关机构可见。此项现代化改革措施已正式载入由总统阿努拉·库马拉·迪萨纳亚克于2025年11月6日提交至国会的报告中，被视为确保斯里兰卡海关继续以更透明、高效的方式实现其宏伟收入目标的关键一步。