法国政府拟征用人员解“加油难”

10月11日，法国政府宣布，征用工作人员，解除封堵，让埃索-埃克森美孚集团的燃油储存中心往加油站供油。据法新社报道，道达尔能源集团（TotalEnergies）和埃索-埃克森美孚集团（Esso-ExxonMobil）职工为了争取增加工资已经罢工多日，全法三分之一的加油站都出现汽车燃油短缺的现象，各地驾车人普遍遭遇加油难。为此，法国政府遭到各方批评。

“强征人员”

法国总理博尔内宣布，埃索-埃克森美孚集团的两大工会（在全集团是两个最大的工会，但在炼油厂层面属于少数工会）10日与集团领导层达成工资协议，在此形势下她下令征用工作人员，让埃索-埃克森美孚集团的两个储油中心往外运送燃油。“对话取得进展……达成的不是一个最低限度的协议，集团领导宣布了重大举措。因此，我要求省长依照法律规定启动人员征用程序，征用储油中心恢复运所必不可少的工作人员”。

当天上午，数位政府部长已经威胁要启动强征人员的程序。经济部长勒梅尔说：“要么劳资开启谈判，并且迅速达成协议，让燃油存储中心尽快重新开放；要么我们使用其他办法，包括征用人员的办法。”

政府发言人韦朗把埃索-埃克森美孚集团的情况和道达尔能源集团的情况作了区分：后者劳资双方还没有开始谈判，但前者劳资双方已经达成协议，职工没有理由继续罢工、封堵储油中心。

“诉告法院”

劳工总会（CGT）透露，“我们一直在等待道达尔能源集团领导层对谈判问题作出明确建议”。劳工总会要求道达尔能源集团上调2022年职工工资10%：今年年初劳资双方达成增加工资3.5%的协议；但鉴于物价飞升、同时集团今年一季度收入高达106亿美元，工会要求今年的工资增幅上调到10%，其中7%是为了补偿通胀，另外3%是让职工分享集团的盈利。

道达尔能源的各炼油厂职工表决决定继续罢工，道达尔能源下属子公司Argedis的高速路加油站的职工也宣布罢工。

尽管埃索-埃克森美孚集团领导层与两大工会达成工资协议，但该集团位于格拉旺雄圣母（Notre-Dame-de-Gravenchon）和滨海福斯（Fos-sur-Mer）两地的炼油厂在工人力量工会（FO）和劳工总会的号召下决定继续罢工。

劳工总会透露，如果政府强征人员程序，“将向法院提出诉告，要求法院取消征用命令”；政府的决定“侵犯了职工的罢工权”。

“15天内一定恢复正常”

从北到南全法遭遇了同样的加油难问题：很多加油站关门，开门的加油站前汽车排队等着加油，油价上涨。图卢兹近郊Basso Cambo区的卡西诺（Casino）加油站刚刚来了油罐车补充燃油，11日早上门前排满了等待加油的车。33岁的索尔塔尼（Ramzi Soltani）是名铺砖工，他的公司因为缺少汽车燃油取消了好几个工地的工程。“从昨天到今天，我找了十几家加油站，没加上一滴柴油”。

劳工总会表示，“我们罢工不是为了影响法国人的生活，而是为了争取有尊严的生活条件”。

政府发言人韦朗估计，那些燃油最困乏的地区要恢复正常，估计需要几天的时间。他承诺在15天之内、法国法定假日“诸圣瞻礼节”（Toussaint）假期前一定会恢复正常。同时，韦朗认为某些加油站上调燃油价格是不正常的。

反对党对政府提出批评。右派和极右派政党指责政府缺少预见，行动不够积极；左派认为政府的做法是“威胁劳方、讨好资方”。