印尼将为符合5兆盾投资条件的电动汽车投资者提供10年免税期

印度尼西亚政府正准备一系列激励措施，以支持印尼电动汽车产业的发展。其中之一就是免税期(tax holiday)激励措施。

印尼税收总局局长苏利约.乌多摩(Suryo Utomo)解释说，如果电动汽车投资者投资5兆盾的话，则将提供长达10年的免税期激励措施。

日前，他在与国会第十一委员会的会议上称，“倘若符合5兆盾的投资条件，则可以享受10年免税期。”

财政部也通过彻底改变奢侈品销售税率(PPnBM)提供了支持。该政策也为希望在我国建立电动汽车工厂的投资者提供了便利，该工厂被列入电池电动汽车(BEV)类别。

电池电动汽车本身就是纯电动汽车类别。此外，还有混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的类别。

在2019年第73号政府条例中，对电池电动汽车的奢侈品销售税率为0%，然后插电式混合动力汽车也是0%。但是电池电动汽车生产商企业家希望与插电式混合动力汽车课以奢侈品销售税有所区别。其理由是因为插电式混合动力汽车不是纯粹使用电力。

财政部长丝莉.慕利亚妮(Sri Mulyani Indrawati)提出来两种变更方案。第一方案对电池电动汽车的奢侈品销售税率仍旧是0%，而对插电式混合动力汽车升至5%，和全混合由2%，5%和8% 成为6%，7% 和8%。

然而第1 方案并非免费。丝莉.慕利亚妮为想要在我国投资的BEV电动汽车制造商设定了条件。

至于第2 方案是从第1 方案渐进的。电池电动汽车的奢侈品销售税率仍旧是0%，插电式混合动力汽车升至8%。而全混合则由6%，7%和8% 升至10%，11% 和12%。