哈萨克斯坦参议院审议通过《欧亚经济联盟航运协定》
,随着《航运协定》生效,到2025年,每年通过俄内河航道的过境货运量有望提高至25-30万吨。未来,哈航运企业不仅可以在额尔齐斯河流域航行,还将进入鄂毕河流域。
国际文传电讯社努尔苏丹11月5日电,哈萨克斯坦参议院全体会议当天审议通过《欧亚经济联盟航运协定》,将提交总统签署。
哈工业和基础设施发展部副部长卡马利耶夫在会上表示,《航运协定》旨在简化船舶在欧亚经济联盟国家内河航道过境航行的审批程序,包括将船舶过境申请的审批期限缩短为10天,并由授权机构出具许可证书。《航运协定》有助于提升哈里海阿克套港和库雷克港的过境运输潜力。《航运协定》缔约国中,只有俄罗斯拥有可供船舶过境航行的内河航道。目前,获得由俄政府颁发的船舶过境许可需要3-6个月,从黑海港口向哈里海港口运送过境货物需通过伏尔加河-顿河运河航道实现。由于只有哈航运企业能够按照简化程序在俄罗斯内河航道航行,非欧亚经济联盟成员的环里海国家(伊朗、阿塞拜疆、土库曼斯坦)有意与哈航运企业开展合作,从哈里海港口向黑海港口运输货物。
卡表示,随着《航运协定》生效,到2025年,每年通过俄内河航道的过境货运量有望提高至25-30万吨。未来,哈航运企业不仅可以在额尔齐斯河流域航行,还将进入鄂毕河流域。此外,哈将研究恢复阿克套港与俄罗斯阿斯特拉罕、伏尔加格勒等伏尔加河沿岸港口之间的内河航线。预计到2025年,可将该条航线的货运量提高至150万吨。
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